---
title: "Рекомендация N 33 Международной организации труда"
number: "33"
issuer: "Международная организация труда"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/33-mot-mezhdunarodnaya"
---

## Рекомендация N 33 Международной организации труда

# Рекомендация N 33 Международной организации труда

"О взаимности в области защиты от несчастных случаев трудящихся, занятых на погрузке или разгрузке судов"

(Принята в г. Женеве 21.06.1929 на 12-ой сессии Генеральной конференции МОТ)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[неофициальный перевод]

</div>


<a id="p100002"></a>**МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА**

<a id="p100003"></a>**РЕКОМЕНДАЦИЯ N 33**
**О ВЗАИМНОСТИ В ОБЛАСТИ ЗАЩИТЫ ОТ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ**
**ТРУДЯЩИХСЯ, ЗАНЯТЫХ НА ПОГРУЗКЕ ИЛИ РАЗГРУЗКЕ СУДОВ**

<a id="p100004"></a>(Женева, 21 июня 1929 года)

<a id="p100005"></a>Генеральная конференция Международной организации труда,
<a id="p100006"></a>созванная в Женеве Административным советом Международного бюро труда и собравшаяся 30 мая 1929 года на свою двенадцатую сессию,
<a id="p100007"></a>постановив принять ряд предложений о взаимности в области защиты трудящихся, занятых на погрузке или разгрузке судов, что является частью второго пункта повестки дня сессии,
<a id="p100008"></a>решив придать этим предложениям форму рекомендации, принимает сего двадцать первого дня июня месяца тысяча девятьсот двадцать девятого года нижеследующую Рекомендацию, которая может именоваться Рекомендацией 1929 года о взаимности при защите докеров от несчастных случаев и которая подлежит представлению членам Международной организации труда для рассмотрения с целью проведения ее в жизнь посредством законодательства каждой страны или другим путем в соответствии с положениями [Устава](https://bukva.ai/docs/ustav-mezhdunarodnoy-organizatsii-truda-mot-mezhdunarodnaya/statya-1) Международной организации труда:
<a id="p100009"></a>Конференция, признавая, что [Конвенция](https://bukva.ai/docs/konventsiya-28/statya-1) о защите от несчастных случаев трудящихся, занятых на погрузке или разгрузке судов, имея своей главной целью защиту от несчастных случаев упомянутых трудящихся, в то же время предоставляет возможность членам Организации разрабатывать и издавать правила, которые должны обеспечивать разумное единообразие на основе Конвенции и возможность распространять принцип взаимности в деле признания удостоверений об инспекции и осмотре,
<a id="p100010"></a>принимая во внимание в этой связи принципы, изложенные в Копенгагенской конвенции от 28 января 1926 года о пригодности к плаванию и оборудовании судов в том виде, как она изменена Декларацией от 11 июня 1928 года,
<a id="p100011"></a>настоятельно рекомендует, чтобы вслед за ратификацией и опубликованием правил, основанных, как это указано выше, на [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-28/statya-1) о защите от несчастных случаев трудящихся, занятых на погрузке или разгрузке судов, члены Организации, ратифицировавшие указанную Конвенцию, обсудили этот вопрос с тем, чтобы достигнуть соглашения о взаимности при условии, что все такие соглашения обеспечат достижение главной цели Конвенции, а именно безопасности занятых на этой работе лиц.



<a id="p100012"></a>

---