Рекомендация № 31 Коллегии Евразийской экономической комиссии
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: Рекомендация N 31 Коллегии Евразийской экономической комиссии. 31. https://bukva.ai/docs/31-kollegiya-evraziyskoy
«О развитии промышленной кооперации государств — членов Евразийского экономического союза в сфере строительно-дорожного машиностроения»
(Принята в г. Москве 17.11.2025)
Примечание
Документ вступил в силу 20 ноября 2025 года.
КОЛЛЕГИЯ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ
РЕКОМЕНДАЦИЯ № 31
О РАЗВИТИИ ПРОМЫШЛЕННОЙ КООПЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВ — ЧЛЕНОВ
ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА В СФЕРЕ
СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
Коллегия Евразийской экономической комиссии в соответствии с абзацем вторым подпункта 2 пункта 2 Протокола о промышленном сотрудничестве (приложение № 27 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года) и перечнем приоритетных видов экономической деятельности для промышленного сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза (приложение № 1 к Основным направлениям промышленного сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза до 2030 года, утвержденным Решением Евразийского межправительственного совета от 1 октября 2024 г. № 2),
в целях развития кооперации в сфере строительно-дорожного машиностроения между государствами — членами Евразийского экономического союза (далее — государства-члены)
рекомендует заинтересованным государствам-членам с даты опубликования настоящей Рекомендации на официальном сайте Евразийского экономического союза:
1. Осуществлять сотрудничество в сфере строительно-дорожного машиностроения по следующим направлениям:
содействие кооперационному сотрудничеству между производителями и поставщиками комплектующих для строительно-дорожной техники государств-членов, в том числе в целях развития производства техники, предусматривающей применение альтернативных источников энергии (газомоторное топливо, электроэнергия, водород);
стимулирование повышения качества производимых в государствах-членах узлов и комплектующих для строительно-дорожной техники;
активизация применения механизма финансового содействия при реализации государствами-членами совместных кооперационных проектов при производстве строительно-дорожной техники;
развитие обратного инжиниринга в сфере строительно-дорожного машиностроения.
2. Рассмотреть возможность формирования и представления (при необходимости с грифом ограничения доступа к документу) в Евразийскую экономическую комиссию перечня заинтересованных промышленных предприятий государств-членов, готовых участвовать в реализации совместных кооперационных проектов в сфере строительно-дорожного машиностроения.
3. При выстраивании кооперационных цепочек принимать во внимание перечень, указанный в пункте 2 настоящей Рекомендации (в случае его формирования), и направлять актуализированный перечень по мере необходимости в Евразийскую экономическую комиссию.