Положение о школах фабзавуча для автотранспорта
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: "Положение о школах фабзавуча для автотранспорта". 274. https://bukva.ai/docs/274
(утв. НКТ СССР 16.08.1930 № 274)
Примечание
Утвержден Постановлением НКТ СССР от 16.08.1930 № 273.
I. Общие положения
1. Школы фабзавуча для автотранспорта ставят своей задачей подготовку для автотранспорта квалифицированных рабочих кадров высшей и средней квалификации из числа подростков, состоящих в броне автохозяйств.
2. В школах фабзавуча подростки должны получить:
а) общественно-политические знания и навыки, необходимые для сознательного участия в социалистическом строительстве;
б) теоретические знания по общеобразовательным и специальным предметам;
в) практические навыки, необходимые для работы на автотранспорте.
3. Школы фабзавуча ведут подготовку рабочих в соответствии с планами покрытия потребности в кадрах квалифицированной рабочей силы для автотранспорта, необходимых для пополнения естественной убыли и для дальнейшего развития автотранспорта.
4. Школы фабзавуча подготавливают для автотранспорта работников следующих профессий: механиков, ремонтеров, фрезеровщиков, токарей, слесарей, кузнецов, электромонтеров, столяров, маляров, медников и др.
Точный перечень профессий, по которым должна вестись подготовка в каждой данной школе, устанавливается автохозяйством, в ведении которого находится школа, по соглашению с профсоюзом и утверждается органом труда.
5. Школы фабзавуча организуются двух типов:
а) школы при отдельных крупных автохозяйствах, организуемые ими для обучения подростков, состоящих в броне данного автохозяйства;
б) районные школы, организуемые при автохозяйствах по решениям местного органа труда для обучения подростков, состоящих в броне мелких автохозяйств, которые не могут организовать собственную школу вследствие малочисленности этих подростков.
6. Списки автохозяйств, при которых должны быть организованы школы фабзавуча (п. п. «а» и «б» ст. 5), устанавливаются ежегодно не позднее 1 июня НКТ союзных республик по соглашению с заинтересованными хозяйственными организациями и с Союзом транспортных рабочих (местного транспорта).
7. Районные школы фабзавуча могут обслуживать как автохозяйства, находящиеся в данной местности, так и автохозяйства, находящиеся в других местностях района, края или области.
8. Автохозяйства, ученики которых обучаются в районных школах фабзавуча, обязаны выплачивать ученикам заработную плату и предоставлять им производственную практику.
9. Все расходы по организации и содержанию школ фабзавуча при отдельных крупных автохозяйствах (п. «а» ст. 3) покрываются за счет тех автохозяйств, при которых они состоят.
Все расходы по организации и содержанию районных школ фабзавуча покрываются заинтересованными автохозяйствами пропорционально количеству учеников, посланных ими в районную школу.
10. Вновь организуемые школы фабзавуча должны регистрироваться в местных органах труда не позже 20 дней после фактического их открытия.
11. Школы фабзавуча имеют печать с наименованием школы.
II. Управление школами фабзавуча
12. Школы фабзавуча при отдельных крупных автохозяйствах (п. «а» ст. 5) находятся в непосредственном ведении тех автохозяйств, при которых они состоят.
Районные школы фабзавуча находятся в непосредственном ведении одного из автохозяйств, ученики которых обучаются в школе — по определению местного органа труда.
Примечание. В дальнейших статьях настоящего Положения под «администрацией автохозяйства» разумеется администрация того автохозяйства, в непосредственном ведении которого находится школа.
13. Непосредственное руководство и управление школою — как по учебно-производственной, так и по административно-хозяйственной части — возлагается на заведующего школою.
Заведующий несет ответственность и отчитывается перед автохозяйством, в ведении которого находится школа, за всю постановку школьного дела и за общее состояние школы.
14. Для предварительного обсуждения важнейших вопросов, возникающих в жизни школы (как по учебно-производственной, так и по административно-хозяйственной части), при каждой школе организуется школьный совет.
б) представитель администрации автохозяйства;
в) представитель Союза транспортных рабочих;
д) школьный или школьно-санитарный врач или врач амбулатории, обслуживающий школу;
е) три представителя комитета учащихся (учкома).
Председателем школьного совета является заведующий школою.
15. Для ревизии дел и отчетности при каждой школе организуется ревизионная комиссия в составе представителей администрации автохозяйства, школьного совета и Союза транспортных рабочих.
III. Учащиеся
16. В школы фабзавуча принимаются подростки в возрасте не моложе 15 лет, пригодные по своему физическому состоянию к работе на автотранспорте и обладающие необходимыми общеобразовательными знаниями. При поступлении в школу подростки подвергаются медицинскому осмотру и профтехническому отбору.
Подробный порядок приема в школы фабзавуча (в частности, перечень категорий подростков, подлежащих приему, очередность их зачисления в школы, а также общеобразовательные требования, которым должны удовлетворять подростки) — устанавливается в особых правилах о приеме в школы фабзавуча, издаваемых НКТ союзных республик в установленном порядке.
17. Прием учащихся в школу производится приемной комиссией под председательством заведующего школою в составе представителей администрации автохозяйства, фабзавкома, комсомола и комитета учащихся (учкома).
18. Ученики в возрасте до 16 лет работают на производстве не более 4 часов в день, а ученики в возрасте от 16 лет (в том числе и переростки старше (18 лет)) не более 6 часов в день.
Заработная плата выплачивается всем этим ученикам как за полный рабочий день.
Указанные ученики не допускаются к сверхурочным и ночным работам.
Всем ученикам школ фабзавуча (независимо от возраста) очередной отпуск предоставляется в размере одного календарного месяца, но не менее 24 рабочих дней.
19. В каждой школе организуется комитет учащихся (учком).
Порядок организации и деятельности комитетов учащихся определяется особым Положением, издаваемым НКТ союзной республики совместно с соответствующим Наркомпросом и по согласовании с Союзом транспортных рабочих и комсомолом.
20. Увольнение администрацией учащихся школ фабзавуча допускается лишь в следующих случаях:
а) в случае невыполнения требований учебного плана (в теоретической или производственной части) без уважительных причин;
б) в случае неявки на занятия в течение трех дней в месяц (подряд или в общей сложности) без уважительных причин;
в) в случае явно-антиобщественного поступка, несовместимого с пребыванием в школе.
При этом увольнение вследствие невыполнения требований учебного плана или совершения явно-антиобщественного поступка допускается только по предварительному решению школьного совета.
21. Если невыполнение требований учебного плана было вызвано непригодностью ученика к обучению, то увольнение его производится с предупреждением или выходным пособием на 12 рабочих дней.
В остальных случаях увольнение производится без предупреждения и без выходного пособия.
22. В случае ликвидации автохозяйства администрация его обязана принять меры к размещению учеников в другие школы фабзавуча.
23. Учащиеся, выполнившие все требования учебного плана (как в теоретической, так и в производственной части), получают от школы удостоверение об окончании школы.
24. Лица, окончившие школы фабзавуча на автотранспорте, обязаны после окончания обучения направиться на работу по указанию автохозяйства, в броне которого они находились.
Порядок направления их на работу определяется общим постановлением НКТ СССР от 23 апреля 1930 г. № 164 о порядке направления на работу лиц, окончивших школы фабзавуча, школы массовых профессий, курсы органов труда и «Установки», профтехнические школы и школы второй ступени со специальным уклоном («Известия НКТ СССР», 1930 г., № 13).
IV. Занятия
25. Учебные программы и планы для школ фабзавуча утверждаются НКТ СССР по соглашению с НКПС и ЦК Союза транспортных рабочих.
26. Методическое руководство учебной работой школ фабзавуча осуществляется на основе утвержденных НКТ СССР программ Наркомтрудами союзных республик по соглашению с Наркомпросами и Главдортрансами союзных республик и Союзом транспортных рабочих.
27. Продолжительность учебного года устанавливается в учебных планах.
28. Срок обучения в школах фабзавуча составляет от двух до трех лет, в зависимости от сложности профессии, по которой обучаются подростки.
Точные сроки по отдельным профессиям устанавливаются НКТ СССР по соглашению с НКПС и ЦК Союза транспортных рабочих.
В том же порядке могут допускаться в отдельных случаях досрочные выпуски учащихся.
29. Порядок учебной и производственной работы школ фабзавуча определяется НКТ союзных республик по соглашению с Главдортрансами и Наркомпросами союзных республик и Союзом транспортных рабочих.
30. В каждой школе организуется внешкольная работа с учащимися, желающими пополнить свои знания и повысить уровень своего развития.
Внешкольная работа проводится через организуемые при школах кружки, клубы и т.п.
За Народного Комиссара
Труда СССР
ГИНДИН
Заместитель Начальника
Управления подготовки
и снабжения рабочей силой
НКТ СССР
ФОМИНЫХ