Справочник норм времени и расценок по ремонту радиоаппаратуры. Пояснительная записка
(утв. Приказом Минсвязи СССР от 29.03.1952 № 267)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Мининформсвязи РФ от 24.11.2005 № 133.
СПРАВОЧНИК НОРМ ВРЕМЕНИ И РАСЦЕНОК ПО РЕМОНТУ РАДИОАППАРАТУРЫ
I. Порядок применения норм времени и расценок для расчетов с рабочими
1. Настоящие нормы времени и расценки на ремонт радиоаппаратуры должны применяться во всех радиоремонтных мастерских и радиоцехах мастерских Министерства связи, а также при выполнении работ по ремонту радиоаппаратуры эксплуатационным штатом радиоузлов.
Введение настоящих норм времени должно способствовать увеличению производительности труда работников и улучшению обслуживания населения.
2. При введении настоящих норм времени в мастерской должен быть обеспечен учет и контроль работы каждого рабочего.
3. В нормы времени включено основное время, необходимое для выполнения работы, а также время, необходимое для получения материалов, ознакомления со схемой, подготовки рабочего места и сдачи работы.
4. Для каждой нормы времени дан состав работы. Если в процессе выполнения работы возникает необходимость выполнять элементы работы, не указанные в ее составе, а следовательно, не вошедшие и в норму времени, то на эти элементы работы нормы времени должны определяться по имеющимся нормам на аналогичные элементы работы.
5. При применении в мастерской новых приспособлений, механизмов, измерительных приборов и внедрении рационализаторских предложений, повышающих производительность труда, нормы времени должны быть пересмотрены в сторону их понижения. Пересмотр норм времени допускается по согласованию с обкомом профсоюза. Пересмотренные нормы вводятся после утверждения их Главным управлением радиофикации Министерства связи.
6. Работы по ремонту с вызовом на дом, в учреждение и т.п. выполняются по настоящим нормам с повышением расценок на 25% на неудобство в работе. Кроме этого, работнику оплачивается по тарифной ставке время проезда, исходя из следующего расчета:
а) в пределах города, в котором находится мастерская, — 1,5 часа;
б) в пределах районного центра, в котором находится мастерская, — 1 час;
в) за пределами населенного пункта, в котором находится мастерская, — по фактически затраченному времени.
7. Тарификация работы в нормах проведена в соответствии с приказом НК Связи № 5 от 6 января 1944 г.
Стоимость рабочей силы, затрачиваемой на ремонт, определена путем умножения часовой ставки разряда работника на время по норме в часах.
Часовая ставка определена путем деления месячной ставки, предусмотренной приказом № 5, с включением хлебной надбавки, на 204,8 часа (8 часов, умноженных на среднемесячное количество рабочих дней, равное 25,6). Месячная ставка техника 1 и 2-го разрядов взята средней для данного тарифного пояса, например, для определения часовой ставки техника 1-го разряда по 3-му списку была принята месячная ставка, равная 620 руб. (\frac{600 + 640}{2}).
8. Оплата рабочих производится по выполняемой работе независимо от разряда работника.
9. Для удобства пользования нормами времени, супергетеродинные радиоприемники в зависимости от их сложности разбиты на три группы:
I группа — супергетеродинные радиоприемники с количеством ламп от 8 и выше.
II группа — супергетеродинные радиоприемники с количеством ламп от 6 до 7 включительно.
III группа — супергетеродинные радиоприемники с количеством ламп до 5 включительно.
Примечание. В число ламп входит также и лампа оптического индикатора настройки.
10. Сложные нетиповые ремонтные работы оплачиваются по согласованию с заказчиком, исходя из фактически затрачиваемого времени.
II. Порядок применения норм времени и расценок для определения полной стоимости ремонтных работ (плата, взимаемая с заказчиков)
1. Плата, взимаемая с заказчиков за произведенный ремонт радиоаппаратуры, устанавливается единая для всех населенных пунктов СССР.
2. Единая плата определяется из расчета:
а) стоимости рабочей силы, затраченной на ремонт, исчисляемой по расчетным ставкам 3-го тарифного списка;
б) начислений в размере 10% от стоимости рабочей силы, (по п. «а») за выплачиваемую работникам надбавку за выслугу лет;
в) накладных расходов в размере 100% от стоимости рабочей силы, затраченной на ремонт, и начислений (а + б);
г) фактической стоимости материалов с надбавкой 8% на транспортные расходы;
д) плановых накоплений в размере 3% от стоимости рабочей силы, затраченной на ремонт, начислений на рабсилу, накладных расходов и материалов (а + б + в + г);
е) налога с нетоварных операций, определяемого в размере 11,11% от стоимости ремонта, исчисленной по пунктам а + б + в + г + д, что в соответствии с инструкцией НКФ СССР от 14 июня 1941 г. за № 504/75 составляет 10% от платы за ремонт, получаемой с заказчиков.
3. В случае выполнения ремонтных работ с вызовом на дом, в учреждение и т.п. единая плата определяется из следующего расчета:
а) стоимости рабочей силы, затраченной на ремонт, исчисляемой по расчетным ставкам 3-го тарифного списка с повышением на 25% на неудобство в работе (согласно п. 6).
б) стоимости рабочего времени, затраченного на проезд (согласно п. 6);
в) начислений за выплачиваемую работникам надбавку за выслугу лет в размере 10% от стоимости рабочей силы и стоимости времени, затраченного на проезд (а + б);
г) накладных расходов в размере 100% от стоимости рабочей силы, стоимости времени, затраченного на проезд, и начислений (а + б + в);
д) фактической стоимости материалов с надбавкой 8% на транспортные расходы;
е) плановых накоплений в размере 3% от стоимости рабочей силы, стоимости рабочего времени, затраченного на проезд, начислений, накладных расходов и стоимости материалов (а + б + в + г + д);
ж) налога с нетоварных операций, определяемого в размере 11,11% от стоимости ремонта, исчисленной по пунктам а + б + в + г + д + е, что составляет 10% от платы за ремонт, получаемой с заказчиков.
4. Стоимость ремонтных работ, выполняемых мастерскими для предприятий Министерства связи, в том числе и для ДРТС, определяется по данным нормам и расценкам, за исключением налога с нетоварных операций, которым эти работы не облагаются. (Основание: Инструкция НКФ СССР от 14 июня 1941 г. за № 504/75, раздел V, § 38, пункт а.)
5. Стоимость ремонтных работ, выполняемых по договорам на гарантийный ремонт с заводами, определяется по данным нормам времени и расценкам.
6. При ремонте радиоаппаратуры или отдельных деталей неотечественного производства нормы времени и расценки, указанные в соответствующих разделах настоящих норм, кроме раздела IV, увеличиваются на 10%.
7. Устные консультации радиолюбителям и другим гражданам по вопросам работы, сборки и установки радиоприемников, громкоговорителей и антенн даются бесплатно.
8. С введением настоящего издания «Справочника норм времени и расценок на ремонт радиоаппаратуры» нормы времени и расценки, указанные в «Ценнике на ремонт радиоаппаратуры», издания 1950 г. отменяются.
Начальник Главного
управления радиофикации
государственный директор
связи II ранга
В.ВАСИЛЬЕВ
Заместитель начальника
отдела труда, рабочих кадров
и заработной платы
директор связи
М.ВЛАСОВ
I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ РАДИОПРИЕМНИКОВ
II. РЕМОНТ РАДИОПРИЕМНИКОВ
IV. ПЕРЕДЕЛКА ИНОСТРАННЫХ РАДИОПРИЕМНИКОВ НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ЛАМПЫ
V. РЕМОНТ ДИНАМИКОВ
VI. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ
VII. РЕМОНТ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПРОИГРЫВАНИЯ ГРАММПЛАСТИНОК В РАДИОЛАХ
VIII. РЕМОНТ ДЕТЕКТОРНЫХ РАДИОПРИЕМНИКОВ И ТЕЛЕФОННЫХ ТРУБОК
IX. РЕМОНТ ДИНАМИЧЕСКИХ МИКРОФОНОВ
X. ОБОРУДОВАНИЕ АНТЕНН И ЗАЗЕМЛЕНИЙ
| № п/п | Наименование работ | Разряд работника | Норма времени в час. | Стоимость затрачиваемого времени по тарифным спискам (поясам) | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||
| р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | ||||||
| 1 | Антенну для приемника: | ||||||||||||||
| а) | комнатную подвесить — заделать концы к стенам, заделать снижение на вилку или штепсель | 2 | 1,0 | 2 | 73 | 2 | 54 | 2 | 34 | 2 | 15 | 2 | 00 | ||
| б) | подвесить снаружи на готовых опорах, заготовить материалы (провод, изоляторы и т.д.), заделать изоляторы с 2 концов, антенны, заделать крепление, подвесить антенну, сделать снижение, сделать ввод в помещение с установкой воронки, втулки, подвести ввод внутри помещения к грозозащите и приемнику | 2 | 1,66 | 4 | 53 | 4 | 22 | 3 | 88 | 3 | 57 | 3 | 32 | ||
| в) | подвесить снаружи с установкой одной мачты высотой до 2 метров: заготовить мачту, заготовить оттяжки, закрепить оттяжки на мачте, поднять мачту и укрепить оттяжки, зашпаклевать и закрасить места крепления оттяжек | ![]() | 3 | 2,33 | 5 | 92 | 5 | 45 | 5 | 01 | 4 | 43 | 4 | 10 | |
| 2 | 2,33 | 6 | 36 | 5 | 92 | 5 | 45 | 5 | 01 | 4 | 66 | ||||
| г) | подвесить антенну и выполнить ввод в соответствии с пунктом «б» | ||||||||||||||
| то же, с установкой 2 мачт | ![]() | 3 | 3,17 | 8 | 05 | 7 | 42 | 6 | 82 | 6 | 02 | 5 | 58 | ||
| 2 | 3,17 | 8 | 65 | 8 | 05 | 7 | 42 | 6 | 82 | 6 | 34 | ||||
| д) | то же, с установкой одной мачты высотой до 5 метров | ![]() | 3 | 2,66 | 6 | 76 | 6 | 22 | 5 | 72 | 5 | 05 | 4 | 68 | |
| 2 | 2,66 | 7 | 26 | 6 | 76 | 6 | 22 | 5 | 72 | 5 | 32 | ||||
| е) | то же, с установкой 2 мачт | ![]() | 3 | 3,5 | 8 | 89 | 8 | 19 | 7 | 53 | 6 | 65 | 6 | 16 | |
| 2 | 3,5 | 9 | 56 | 8 | 89 | 8 | 19 | 7 | 52 | 7 | 00 | ||||
| ж) | антенну типа «Метелка» снаружи установить | 2 | 2,66 | 7 | 26 | 6 | 76 | 6 | 22 | 5 | 72 | 5 | 32 | ||
| з) | то же, изготовить: нарезать медную или бронзовую проволоку кусками, очистить ее, приготовить изолятор, расплавить свинец, разместить проволоку внутри изолятора по окружности, сделать вывод. Залить изолятор свинцом | 2 | 1,5 | 4 | 09 | 3 | 81 | 3 | 51 | 3 | 23 | 3 | 00 | ||
| 2 | Заземление для приемника: | ||||||||||||||
| а) | подвести внутри помещения от водопровода на расстоянии до 5 метров | 2 | 1,0 | 2 | 73 | 2 | 54 | 2 | 34 | 2 | 15 | 2 | 00 | ||
| б) | то же, при расстоянии свыше 5 метров (доплата за каждый метр) | 2 | 0,25 | 0 | 68 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 50 | ||
| в) | сделать снаружи помещения в летнее время с рытьем ямы, прокладкой провода и разделкой ввода | 2 | 3,0 | 8 | 19 | 7 | 62 | 7 | 02 | 6 | 45 | 6 | 00 | ||
| г) | то же, в зимнее время | ![]() | 3 | 4,5 | 11 | 43 | 10 | 53 | 9 | 68 | 8 | 55 | 7 | 92 | |
| 2 | 4,5 | 12 | 28 | 11 | 43 | 10 | 53 | 9 | 68 | 9 | 00 | ||||
| 3 | Оборудовать питание приемника: | ||||||||||||||
| а) | от сети переменного тока с установкой розетки и с прокладкой проводов на расстояние до 5 метров | 2 | 1,5 | 4 | 09 | 3 | 81 | 3 | 51 | 3 | 23 | 3 | 00 | ||
| б) | то же, при расстоянии свыше 5 метров (доплата за каждый метр) | 2 | 0,33 | 0 | 90 | 0 | 84 | 0 | 77 | 0 | 71 | 0 | 66 | ||
| в) | установить батареи (аккумуляторы), сделать подводку, включить | 2 | 0,83 | 2 | 27 | 2 | 11 | 1 | 94 | 1 | 78 | 1 | 66 | ||
| 4 | Установить переключатель антенны | 2 | 0,41 | 1 | 12 | 1 | 04 | 0 | 96 | 0 | 88 | 0 | 82 | ||
XI. РЕМОНТ УСИЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ
| № п/п | Наименование работ | Разряд работника | Норма времени в час. | Стоимость затрачиваемого времени по тарифным спискам (поясам) | ||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||||
| р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | |||||||
| 1 | Проверка усилителей: включить аппаратуру, определить повреждение путем проверки режимов, деталей, составить дефектную ведомость (норма на один комплект): | |||||||||||||||
| а) | аппаратура настольного типа: УБ-5, МТУ-25, колхозные 2-ваттные узлы и др. | Т2 | 1,5 | 5 | 05 | 4 | 55 | 4 | 22 | 3 | 84 | 3 | 48 | |||
| б) | аппаратура подвесного типа: УП-8-1,2 и др. | Т2 | 2,0 | 6 | 74 | 6 | 06 | 5 | 62 | 5 | 12 | 4 | 64 | |||
| в) | аппаратура стоечного типа: ТУМБ, ТУПТ, ВУО-100, РТУ-100Б, ТУ-500-1 и др. | Т1 | 6,0 | 21 | 66 | 19 | 50 | 18 | 18 | 16 | 86 | 15 | 36 | |||
| г) | аппаратура шкафного типа: ВУП-30, УП-200, ВУО-500-1,3 и др. | Т1 | 4,0 | 14 | 44 | 13 | 00 | 12 | 12 | 11 | 24 | 10 | 24 | |||
| 2 | Замена гибкого монтажа усилителя типа ВУО-500: снять старый монтаж, протереть каркас усилителя и детали от пыли, изготовить новый, напаять наконечники, подключить новый монтаж, заменить неисправные болты, гайки, проверить и отрегулировать усилитель. Замерить режим усилителя по приборам | Т1 | 29,92 | 108 | 01 | 97 | 24 | 90 | 66 | 84 | 08 | 76 | 60 | |||
| 3 | 32,0 | 81 | 28 | 74 | 88 | 68 | 80 | 60 | 80 | 56 | 32 | |||||
| 3 | То же, жесткого монтажа | ![]() | 48,0 | 147 | 84 | 133 | 44 | 124 | 32 | 114 | 72 | 105 | 60 | |||
| 48,0 | 121 | 92 | 112 | 32 | 103 | 20 | 91 | 20 | 84 | 48 | ||||||
| 4 | Замена опорных изоляторов в усилителе типа ВУО-500: снять неисправный изолятор, снять армировку, армировать новый изолятор, залить его и поставить на место | 3 | 0,8 | 2 | 03 | 1 | 87 | 1 | 72 | 1 | 52 | 1 | 41 | |||
| 5 | Замена звуковой блокировки в усилителе типа ВУО-500: отключить концы, снять старую блокировку, исправить концы с заменой наконечников, установить новую блокировку и подключить концы | 3 | 2,6 | 6 | 60 | 6 | 08 | 5 | 59 | 4 | 94 | 4 | 58 | |||
| 6 | Ремонт траншальтера усилителя типа ВУО-500: отключить концы, снять траншальтер, отрегулировать, поставить на место, исправить и подключить концы | 1 | 3,4 | 10 | 47 | 9 | 45 | 8 | 81 | 8 | 13 | 7 | 48 | |||
| 7 | Переборка гнезд ламп М-600 в усилителе типа ВУО-500: разобрать гнездо, очистить его, заменить изолирующую шайбу и собрать гнездо | 2 | 0,18 | 0 | 49 | 0 | 46 | 0 | 42 | 0 | 39 | 0 | 36 | |||
| 8 | Замена силового трансформатора ТР-94 в усилителе типа ВУО-500: снять трансформатор, разобрать его, перемотать первичную обмотку, подобрать секции вторичной обмотки, собрать, окрасить, установить трансформатор на место и подключить концы | 2 | 32,0 | 87 | 36 | 81 | 28 | 74 | 88 | 68 | 80 | 64 | 00 | |||
| 9 | То же, ТР-93 выходного трансформатора | 3 | 21,0 | 53 | 34 | 49 | 14 | 45 | 15 | 39 | 90 | 36 | 96 | |||
| 10 | Намотка галеты II обмотки трансформатора ТР-94 (норма на одну галету) | 3 | 1,5 | 3 | 81 | 3 | 51 | 3 | 23 | 2 | 85 | 2 | 64 | |||
| 11 | То же, ТР-93 выходного трансформатора | 3 | 0,77 | 1 | 96 | 1 | 80 | 1 | 66 | 1 | 46 | 1 | 36 | |||
| 12 | Замена трансформатора ТР-77 накала выпрямительных ламп усилителя типа ВУО-500: снять трансформатор, разобрать его, перемотать обмотки новым проводом, собрать, окрасить, установить на место и подключить концы к трансформатору | 3 | 12,5 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 23 | 75 | 22 | 00 | |||
| 13 | То же, ТР-78-трансформатора накала усилительных ламп | 3 | 12,5 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 23 | 75 | 22 | 00 | |||
| 14 | То же, ДР-35 — дросселя фильтра | 3 | 6,5 | 16 | 51 | 15 | 21 | 13 | 98 | 12 | 35 | 11 | 44 | |||
| 15 | То же, ДР-36 — распределительного дросселя | 2 | 16,5 | 45 | 05 | 41 | 91 | 38 | 61 | 35 | 48 | 33 | 00 | |||
| 16 | Замена силового трансформатора предоконечной ступени усилителя П-10-1: снять трансформатор, разобрать его, перемотать обмотки новым проводом, собрать, окрасить, установить на место и подключить концы к трансформатору | 2 | 20,0 | 54 | 60 | 50 | 80 | 46 | 80 | 43 | 00 | 40 | 00 | |||
| 17 | То же, П-10-42-2 — накального трансформатора | 3 | 10,5 | 26 | 67 | 24 | 57 | 22 | 58 | 19 | 95 | 18 | 48 | |||
| 18 | То же, П-10-43-1 — выходного трансформатора | 3 | 12,5 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 23 | 75 | 22 | 00 | |||
| 19 | То же, ТР-67 — силового трансформатора блока УПБА | 3 | 12,5 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 23 | 75 | 22 | 00 | |||
| 20 | То же ТР-68 — выходного трансформатора | 3 | 12,5 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 23 | 75 | 22 | 00 | |||
| 21 | То же, ТР-69 — входного трансформатора | 3 | 12,5 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 23 | 75 | 22 | 00 | |||
| 22 | Намотка катушки фазового реле, усилителя типа ВУО-500-1А: снять старый провод, намотать новую катушку | 3 | 1,5 | 3 | 81 | 3 | 51 | 3 | 23 | 2 | 85 | 2 | 64 | |||
| 23 | То же, дифференциального реле | 3 | 2,0 | 5 | 08 | 4 | 68 | 4 | 30 | 3 | 80 | 3 | 52 | |||
| 24 | Налаживание усилителей после ремонта: произвести окончательную проверку и регулировку, включая замер режимов по приборам. Проверку производить с микрофона, адаптера и линии: | |||||||||||||||
| а) | аппаратура | п. | 1а | Т2 | 2,0 | 6 | 74 | 6 | 06 | 5 | 62 | 5 | 12 | 4 | 64 | |
| б) | «» | «» | 1б | Т2 | 3,0 | 10 | 11 | 9 | 09 | 8 | 43 | 7 | 68 | 6 | 96 | |
| в) | «» | «» | 1в | Т1 | 8,0 | 28 | 88 | 26 | 00 | 24 | 24 | 22 | 48 | 20 | 48 | |
| г) | «» | «» | 1г | Т1 | 5,0 | 18 | 05 | 16 | 25 | 15 | 15 | 14 | 05 | 12 | 80 | |
XII. РЕМОНТ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ И МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ (Амперметров или вольтметров класса 2,5)
XIII. РЕМОНТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (ТИПА Л-3/2 и Л-6/3)
| № п/п | Наименование работ | Разряд работника | Норма времени в час. | Стоимость затрачиваемого времени по тарифным спискам (поясам) | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||
| р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | |||||
| 1 | Снятие двигателя с рамы: отвернуть крепежные болты, разъединить муфту сцепления, снять двигатель с рамы и поставить его на верстак | 3 | 0,5 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 0 | 95 | 0 | 88 | |
| 2 | Полная разборка двигателя: полностью разобрать двигатель | 2 | 2,5 | 6 | 83 | 6 | 35 | 5 | 85 | 5 | 38 | 5 | 00 | |
| Примечание. При разборке двигателя Л-6/3 (пункты 2, 3, 4) настоящие нормы следует умножать на коэффициент 1,8 | ||||||||||||||
| 3 | Промывка деталей двигателя и производство замеров: промыть все детали двигателя и произвести замер микрометром | 2 | 1,3 | 3 | 55 | 3 | 30 | 3 | 04 | 2 | 80 | 2 | 60 | |
| 4 | Частичная разборка двигателя: отсоединить патрубки радиатора, снять радиатор, снять головку цилиндра, снять крышку цилиндра | 3 | 1,2 | 3 | 05 | 2 | 81 | 2 | 58 | 2 | 28 | 2 | 11 | |
| 5 | Частичная пайка радиатора: произвести частичную пропайку радиатора | 2 | 0,75 | 2 | 05 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 50 | |
| 6 | Ремонт и промывка радиатора: произвести промывку радиатора, очистку от накипи и частичную пропайку | 2 | 3,0 | 8 | 19 | 7 | 62 | 7 | 02 | 6 | 45 | 6 | 00 | |
| 7 | Удаление накипи в радиаторе: удалить накипь из радиатора и промыть радиатор | 3 | 0,8 | 2 | 03 | 1 | 87 | 1 | 72 | 1 | 52 | 1 | 41 | |
| 8 | Замена радиатора: снять старый радиатор и установить новый | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 9 | Замена патрубка радиатора: отпаять старый патрубок радиатора и припаять | 2 | 1,0 | 2 | 73 | 2 | 54 | 2 | 34 | 2 | 15 | 2 | 00 | |
| 10 | Средний ремонт радиатора: произвести средний ремонт радиатора, включая правку бачков, трубок и охладительных перемычек | 1 | 6,0 | 18 | 48 | 16 | 68 | 15 | 54 | 14 | 34 | 13 | 20 | |
| 11 | Капитальный ремонт радиатора: произвести капитальный ремонт радиатора, включая правку и пайку всех деталей с полной переборкой радиатора | 1 | 10,0 | 30 | 80 | 27 | 80 | 25 | 90 | 23 | 90 | 22 | 00 | |
| 12 | Правка трубок радиатора: произвести правку трубок радиатора (норма на 2 шт.) | 3 | 0,7 | 1 | 78 | 1 | 64 | 1 | 51 | 1 | 33 | 1 | 23 | |
| 13 | Правка кронштейна радиатора: выправить кронштейн радиатора и наклепать уголки | 2 | 1,6 | 4 | 37 | 4 | 06 | 3 | 74 | 3 | 44 | 3 | 20 | |
| 14 | Припайка горловины радиатора: зачистить место пайки и припаять горловину радиатора | 3 | 1,15 | 2 | 92 | 2 | 69 | 2 | 47 | 2 | 19 | 2 | 02 | |
| 15 | Изготовление резиновых прокладок под радиатор: изготовить резиновые прокладки под радиатор (норма на 2 шт.) | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 16 | Разборка и промывка карбюратора: разобрать карбюратор, промыть и собрать | 3 | 0,6 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 14 | 1 | 06 | |
| 17 | Проверка поплавка: вынуть поплавок из карбюратора и проверить его на плав учесть | 2 | 0,08 | 0 | 22 | 0 | 20 | 0 | 19 | 0 | 17 | 0 | 16 | |
| 18 | Ремонт карбюратора: снять карбюратор с двигателя, проверить, произвести ремонт, промыть и поставить на место | 2 | 1,25 | 3 | 41 | 3 | 18 | 2 | 93 | 2 | 69 | 2 | 50 | |
| 19 | Изготовление прокладки к карбюратору: изготовить прокладку карбюратора | 2 | 0,2 | 0 | 55 | 0 | 51 | 0 | 47 | 0 | 43 | 0 | 40 | |
| 20 | Пайка поплавка карбюратора: произвести пайку поплавка, включая зачистку после пайки и проверку на плавучесть | 2 | 0,4 | 1 | 09 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 80 | |
| 21 | Капитальный ремонт карбюратора: разобрать карбюратор, капитально отремонтировать, собрать и отрегулировать | 2 | 3,5 | 9 | 56 | 8 | 89 | 8 | 19 | 7 | 53 | 7 | 00 | |
| 22 | Изготовление поплавка карбюратора: изготовить по образцу из латуни поплавок карбюратора | 1 | 2,1 | 6 | 47 | 5 | 84 | 5 | 44 | 5 | 02 | 4 | 62 | |
| 23 | Замена карбюратора: снять карбюратор, включая отсоединение штуцера, бензопровода и привертывание его на место | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 24 | Промывка бензобака, и бензопровода: промыть бензобак и бензопровод с одновременной проверкой на целость | 3 | 0,3 | 0 | 76 | 0 | 70 | 0 | 65 | 0 | 57 | 0 | 53 | |
| 25 | Промывка бензопровода: отвернуть бензопровод от бака и карбюратора, промыть и поставить на место | 3 | 0,17 | 0 | 43 | 0 | 40 | 0 | 37 | 0 | 32 | 0 | 30 | |
| 26 | Ремонт бензопровода: провести правку и пайку бензопровода | 2 | 1,1 | 3 | 00 | 2 | 79 | 2 | 57 | 2 | 37 | 2 | 20 | |
| 27 | Изготовление накидной гайки бензопровода: выточить по образцу и заменить накидную гайку бензопровода | 1 | 0,9 | 2 | 77 | 2 | 50 | 2 | 33 | 2 | 15 | 1 | 98 | |
| 28 | Замена бензокраника: отвернуть штуцер бензопровода, отвернуть бензокраник, поставить новый и привернуть штуцер бензопровода | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 29 | Замена бензобака: снять старый бензобак и установить новый | 3 | 0,6 | 1 | 55 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 14 | 1 | 06 | |
| 30 | Притирка бензокраника: произвести притирку краника бензобака | 3 | 0,35 | 0 | 89 | 0 | 82 | 0 | 75 | 0 | 67 | 0 | 62 | |
| 31 | Изготовление бензокраника: изготовить бензокраник по чертежу | Т2 | 3,5 | 11 | 80 | 10 | 61 | 9 | 84 | 8 | 96 | 8 | 12 | |
| 32 | Замена подшипника, вентилятора: снять вентилятор, заменить подшипник и поставить вентилятор на место | 2 | 0,5 | 1 | 37 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 1 | 00 | |
| 33 | Ремонт вентилятора: снять вентилятор, произвести ремонт и поставить на место | 2 | 1,25 | 3 | 41 | 0 | 18 | 2 | 93 | 2 | 69 | 2 | 50 | |
| 34 | Изготовление лопастей вентилятора: изготовить по образцу 2 лопасти вентилятора, включая сверление отверстий | 1 | 1,3 | 4 | 00 | 3 | 61 | 3 | 37 | 3 | 11 | 2 | 86 | |
| 35 | Изготовление шайбы вентилятора | 1 | 0,6 | 1 | 85 | 1 | 67 | 1 | 55 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 36 | Замена колец поршня: снять старые кольца с поршня и поставить новые кольца (норма на 1 шт.) | 2 | 0,4 | 1 | 09 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 80 | |
| 37 | Замена втулки верхней головки шатуна: выпрессовать старую втулку и запрессовать новую с разверткой и подгонкой по пальцу | 2 | 0,8 | 2 | 18 | 2 | 03 | 1 | 87 | 1 | 72 | 1 | 60 | |
| 38 | Замена пальца поршня: вынуть старый палец, установить новый и поставить упорные кольца | 2 | 0,4 | 1 | 09 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 80 | |
| 39 | Замена прокладки головки цилиндра: отвернуть крепежные гайки, снять головку цилиндра, сменить прокладку, поставить на место головку и затянуть крепежные гайки | 2 | 0,5 | 1 | 37 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 1 | 00 | |
| 40 | Замена шпилек на головке цилиндра: вывернуть старые шпильки, ввернуть новые и завернуть гайки | 3 | 0,2 | 0 | 55 | 0 | 51 | 0 | 47 | 0 | 43 | 0 | 40 | |
| 41 | Замена поршня: снять старый поршень и установить новый | 2 | 0,4 | 1 | 09 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 80 | |
| 42 | Изготовление поршня: выточить по чертежу на болванки поршень, включая установку на станке | 2 | 3,75 | 10 | 24 | 9 | 53 | 8 | 78 | 8 | 06 | 7 | 50 | |
| 43 | Замена шатуна: снять старый шатун, установить новый | 2 | 0,5 | 1 | 37 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 1 | 00 | |
| 44 | Шабровка шатунного подшипника: произвести шабровку шатунного подшипника под шейку коленчатого вала | 2 | 1,8 | 4 | 91 | 4 | 57 | 4 | 21 | 3 | 87 | 3 | 60 | |
| 45 | Изготовление прокладок шатуна: изготовить комплект прокладок из латуни для шатуна. | 3 | 0,66 | 1 | 68 | 1 | 54 | 1 | 42 | 1 | 25 | 1 | 16 | |
| 46 | Заливка, и расточка нижней головки шатуна: произвести заливку головки шатуна баббитом, расточить и выбрать масляный канал | 1 | 3,0 | 9 | 24 | 8 | 34 | 7 | 77 | 7 | 17 | 6 | 60 | |
| 47 | Замена болтов шатуна: снять старые болты шатуна, поставить новые и зашплинтовать их (норма на 2 шт.) | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 48 | Опиловка граней гаек шатуна: произвести опиловку граней (норма на 2 шт.) | 3 | 1,1 | 2 | 79 | 2 | 57 | 2 | 36 | 2 | 09 | 1 | 94 | |
| 49 | Зашплинтовка болтов шатуна: зашплинтовать болты шатуна, включая изготовление шплинтов (норма на 2 шт.) | 2 | 0,75 | 2 | 05 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 50 | |
| 50 | Изготовление втулки шатуна: выточить по чертежу втулку шатуна | 1 | 0,4 | 1 | 23 | 1 | 11 | 1 | 04 | 0 | 96 | 0 | 88 | |
| 51 | Подтяжка подшипника: произвести подтяжку подшипника шатуна | 2 | 1,75 | 4 | 78 | 4 | 45 | 4 | 10 | 3 | 76 | 3 | 50 | |
| 52 | Очистка клапанов от нагара: очистить клапан от нагара (норма на 1 шт.) | 3 | 0,2 | 0 | 51 | 0 | 47 | 0 | 43 | 0 | 38 | 0 | 35 | |
| 53 | Притирка клапанов по месту: притереть клапан (норма на 1 шт.) | 2 | 0,6 | 1 | 64 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 20 | |
| 54 | Проточка клапанов: провести проточку клапанов, включая изготовление оправки (норма на 2 шт.) | 3 | 0,6 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 14 | 1 | 06 | |
| 55 | Проточка клапана: выточить разрезную оправку, установить и проточить клапан | 1 | 0,35 | 1 | 08 | 0 | 97 | 0 | 91 | 0 | 84 | 0 | 77 | |
| 56 | Замена пружины клапанов: вынуть чеку, снять пружину, поставить новую (норма 1 шт.) | 3 | 0,25 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 48 | 0 | 44 | |
| 57 | Замена клапана: заменить клапан, включая снятие чеки, пружины и установку на место нового клапана (нормы на 1 шт. без притирки) | 3 | 0,6 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 14 | 1 | 06 | |
| 58 | Замена направляющих втулок клапана: вынуть старую направляющую втулку клапана и установить новую с подгонкой по клапану (норма на 1 шт.) | 2 | 0,3 | 0 | 82 | 0 | 76 | 0 | 70 | 0 | 65 | 0 | 60 | |
| 59 | Замша болтов толкателя: вывернуть старый болт толкателя и установить новый (норма 1 на 1 шт.) | 3 | 0,15 | 0 | 38 | 0 | 35 | 0 | 32 | 0 | 29 | 0 | 26 | |
| 60 | Расшарошка гнезда клапана: произвести расшарошку гнезда клапана (норма на 1 шт.) | 2 | 0,25 | 0 | 68 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 50 | |
| 61 | Замена клапанных гнезд: вынуть старые гнезда и установить новые (норма на 1 шт.), где предусмотрено конструкцией | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 62 | Изготовление крышки клапанной коробки: изготовить по эскизу или образцу крышку клапанной коробки | 2 | 1,6 | 4 | 37 | 4 | 06 | 3 | 74 | 3 | 44 | 3 | 20 | |
| 63 | Изготовление чеки клапана: изготовить чеку клапана | 3 | 0,25 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 48 | 0 | 44 | |
| 64 | Изготовление пружины клапана: изготовить по чертежу или по образцу из пружинной стали пружину клапана | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 65 | Изготовление иглы игольчатого клапана: изготовить по образцу иглу игольчатого клапана | 1 | 0,2 | 0 | 62 | 0 | 56 | 0 | 52 | 0 | 48 | 0 | 41 | |
| 66 | Замена чашек пружин клапанов: снять чеку, снять старую чашку, установить новую пружину, поставить на место чеку | 3 | 0,15 | 0 | 38 | 0 | 35 | 0 | 32 | 0 | 23 | 0 | 26 | |
| 67 | Замена подшипников распределительного валика: выпрессовать старый подшипник распределительного валика и запрессовать новый (норма на 1 шт.) | 2 | 0,5 | 1 | 37 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 1 | 00 | |
| 68 | Замена вала привода насоса: снять старый вал привода насоса и установить новый | 3 | 0,6 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 14 | 1 | 06 | |
| 69 | Разборка и промывка масляного насоса: разобрать насос, промыть его, собрать, отрегулировать и установить на место | 3 | 1,25 | 3 | 18 | 2 | 93 | 2 | 69 | 2 | 38 | 2 | 20 | |
| 70 | Замена шестерни маслонасоса: разобрать насос, вынуть старую шестеренку, установить новую и собрать насос | 3 | 0,5 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 0 | 95 | 0 | 88 | |
| 71 | Замена масляного насоса: снять старый насос и установить новый | 3 | 0,85 | 2 | 16 | 1 | 99 | 1 | 83 | 1 | 62 | 1 | 50 | |
| 72 | Чистка фильтра масляного насоса: промыть фильтр масляного насоса и очистить его от грязи | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 73 | Установление люфта масляного насоса: установить продольный люфт масляного насоса | 2 | 1,15 | 3 | 14 | 2 | 92 | 2 | 69 | 2 | 47 | 2 | 30 | |
| 74 | Ремонт центробежного регулятора: разобрать, произвести ремонт, собрать на место регулятор оборотов | 1 | 2,75 | 8 | 47 | 7 | 65 | 7 | 12 | 6 | 57 | 6 | 05 | |
| 75 | Замена валика регулятора: снять старый валик и установить новый | 2 | 0,8 | 2 | 18 | 2 | 03 | 1 | 87 | 1 | 72 | 1 | 60 | |
| 76 | Замена муфты регулятора: снять старую муфту и установить новую | 2 | 0,25 | 0 | 68 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 50 | |
| 77 | Изготовление рычага регулятора: изготовить по образцу рычаг регулятора оборотов | 2 | 1,1 | 3 | 00 | 2 | 79 | 2 | 57 | 2 | 37 | 2 | 20 | |
| 78 | Изготовление пальцев регулятора: изготовить палец регулятора с установкой на место | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 79 | Разборка и чистка регулятора оборотов: разобрать, промыть, прочистить регулятор оборотов и собрать | 3 | 1,0 | 2 | 54 | 2 | 34 | 2 | 15 | 1 | 90 | 1 | 76 | |
| 80 | Замена регулятора оборотов: снять старый и поставить новый регулятор оборотов | 3 | 0,45 | 1 | 14 | 1 | 05 | 0 | 97 | 0 | 86 | 0 | 79 | |
| 81 | Установка корпуса регулятора оборотов: установить на место корпуса регулятора оборотов | 2 | 0,4 | 1 | 09 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 80 | |
| 82 | Изготовление пружины регулятора: изготовить по образцу из пружинной стали пружинку регулятора оборотов | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 83 | Замена пальцев маховика: вынуть старые кольца маховика и установить новые (норма на 1 шт.) | 2 | 0,65 | 1 | 77 | 1 | 65 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 30 | |
| 84 | Замена коленчатого вала: снять старый и установить новый коленчатый вал | 2 | 0,85 | 2 | 32 | 2 | 16 | 1 | 99 | 1 | 83 | 1 | 70 | |
| 85 | Замена храповой шестерни коленчатого вала: снять старую шестерню и установить новую | 2 | 0,4 | 1 | 09 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 80 | |
| 86 | Заправка храповика: заправить храповик | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 87 | Замена шарикоподшипников коленчатого вала: снять старые подшипники и запрессовать новые (нормы на 2 шт.) | 2 | 1,1 | 3 | 00 | 2 | 79 | 2 | 57 | 2 | 37 | 2 | 20 | |
| 88 | Смена гайки коленчатого вала: снять старую гайку с коленчатого вала и поставить новую | 3 | 0,25 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 48 | 0 | 44 | |
| 89 | Шлифовка вала регулятора оборотов: произвести шлифовку вала регулятора оборотов на токарном станке | 2 | 0,35 | 0 | 96 | 0 | 89 | 0 | 82 | 0 | 75 | 0 | 70 | |
| 90 | Заправка резьбы коленчатого вала: заправить резьбу по гайке | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 91 | Шлифовка коленчатого вала: | |||||||||||||
| а) | проточить и прошлифовать коленчатый вал двигателя Л-3/2 | Т2 | 3,0 | 10 | 11 | 9 | 09 | 8 | 43 | 7 | 68 | 6 | 96 | |
| б) | то же, Л-6/3 | Т2 | 6,75 | 22 | 75 | 20 | 45 | 18 | 97 | 17 | 28 | 1 | 66 | |
| 92 | Замена муфты привода магнето: освободить хомут крепления магнето, сменить муфту привода магнето и укрепить магнето | 3 | 0,25 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 48 | 0 | 44 | |
| 93 | Замена привода магнето: снять старый привод магнето и установить новый | 3 | 0,8 | 2 | 03 | 1 | 87 | 1 | 72 | 1 | 52 | 1 | 41 | |
| 94 | Регулировка и проверка магнето: снять магнето, проверить, отрегулировать зазоры на искру и установить на место | 1 | 0,6 | 1 | 85 | 1 | 67 | 1 | 55 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 95 | Ремонт кронштейна крепления магнето: отремонтировать кронштейн крепления магнето | 3 | 3,5 | 8 | 89 | 8 | 19 | 7 | 53 | 6 | 65 | 6 | 16 | |
| 96 | Переделка 2-цилиндрового магнето на одноцилиндровое: произвести переделку 2-цилиндрового магнето на одноцилиндровое с подгонкой по площадке | 1 | 4,0 | 12 | 32 | 11 | 12 | 10 | 36 | 9 | 56 | 8 | 80 | |
| 97 | Изготовление хомутика крепления магнето: изготовить хомутик крепления магнето по месту | 3 | 0,3 | 0 | 76 | 0 | 70 | 0 | 65 | 0 | 57 | 0 | 53 | |
| 98 | Изготовление крепежного болта к хомутику: изготовить по образцу болт и гайку крепления хомута магнето | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 99 | Смена свечи зажигания: отвернуть старую свечу и ввернуть новую | 3 | 0,35 | 0 | 89 | 0 | 82 | 0 | 75 | 0 | 67 | 0 | 62 | |
| 100 | Установка люфта якоря магнето: установить люфт якоря магнето | 1 | 0,5 | 1 | 54 | 1 | 39 | 1 | 30 | 1 | 20 | 1 | 10 | |
| 101 | Изготовление фибрового кулачка магнето: изготовить по образцу или эскизу кулачок магнето из фибры | 1 | 0,5 | 1 | 54 | 1 | 39 | 1 | 30 | 1 | 20 | 1 | 10 | |
| 102 | Замена провода магнето: снять старый провод магнето, отпаять наконечники, припаять к новому проводу и установить на место | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 103 | Регулировка молоточка магнето: отрегулировать по щупу зазор между молоточком и наковальней | 1 | 0,1 | 0 | 31 | 0 | 28 | 0 | 26 | 0 | 24 | 0 | 22 | |
| 104 | Замена катушки магнето: снять старую катушку магнето и установить новую | 1 | 3,5 | 10 | 78 | 9 | 73 | 0 | 07 | 8 | 37 | 7 | 70 | |
| 105 | Чистка контактов магнето: зачистить шкуркой контакты магнето | 2 | 0,1 | 0 | 27 | 0 | 25 | 0 | 23 | 0 | 22 | 0 | 20 | |
| 106 | Замена магнето: отвернуть болт стяжки, снять магнето и установить новое | 3 | 0,4 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 76 | 0 | 70 | |
| 107 | Капитальный ремонт магнето: капитально отремонтировать магнето, включая изготовление винтов, гаек и остальных мелких деталей. Заменить отдельные износившиеся детали, собрать и отрегулировать | 1 | 12,0 | 36 | 96 | 33 | 36 | 31 | 08 | 28 | 68 | 26 | 40 | |
| 108 | Проверка и чистка глушителя: отвернуть глушитель от патрубка, разобрать его, проверить, очистить, собрать | 3 | 0,85 | 2 | 16 | 1 | 99 | 1 | 83 | 1 | 62 | 1 | 50 | |
| 109 | Ремонт глушителя: произвести сварку глушителя | 1 | 0,3 | 0 | 92 | 0 | 83 | 0 | 78 | 0 | 72 | 0 | 66 | |
| 110 | Изготовление глушителя: изготовить по образцу глушитель | 1 | 4,0 | 12 | 32 | 11 | 12 | 10 | 36 | 9 | 56 | 8 | 80 | |
| 111 | Сварка, картера: произвести сварку картера автогеном | 1 | 2,75 | 8 | 47 | 7 | 65 | 7 | 12 | 6 | 57 | 6 | 05 | |
| 112 | Ремонт картера двигателя: произвести ремонт картера двигателя посредством клепки, включая изготовление заклепок и сварку картера | 1 | 6,0 | 18 | 48 | 16 | 68 | 15 | 54 | 14 | 34 | 13 | 20 | |
| 113 | Изготовление декомпрессионного краника: изготовить декомпрессионный краник по образцу | 2 | 0,5 | 1 | 37 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 1 | 00 | |
| 114 | Изготовление сапуна: изготовить по образцу сапун к двигателю | 2 | 1,1 | 3 | 00 | 2 | 79 | 2 | 57 | 2 | 37 | 2 | 20 | |
| 115 | Изготовление крышки сапуна: изготовить по эскизу или образцу крышку сапуна | 2 | 0,3 | 0 | 82 | 0 | 76 | 0 | 70 | 0 | 65 | 0 | 60 | |
| 116 | Замена втулки распределительной шестерни: произвести замену втулки распределительной шестерни | 3 | 0,5 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 0 | 95 | 0 | 88 | |
| 117 | Шлифовка толкателя: произвести шлифовку толкателя на токарном станке, включая изготовление оправки | 2 | 0,5 | 1 | 37 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 1 | 00 | |
| 118 | Замена резинового патрубка: сменить старый резиновый патрубок и поставить новый, включая снятие и установку хомутика | 3 | 0,5 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 0 | 95 | 0 | 88 | |
| 119 | Изготовление хомутика крепления патрубка: изготовить хомутик крепления патрубка (по образцу) | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 120 | Изготовление маслоуказателя: изготовить маслоуказатель (по образцу) с нанесением ризок уровня | 2 | 0,75 | 2 | 05 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 50 | |
| 121 | Изготовление лоточка для масла: изготовить лоточек для масла по образцу | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 122 | Пропайка масляного корытца: пропаять масляное корытце | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 123 | Сверловка сломанных шпилек: высверлить сломанные шпильки и исправить резьбу | 3 | 0,5 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 0 | 95 | 0 | 88 | |
| 124 | Установка противовеса: установить противовес и зашплинтовать его (норма на 2 шт.) | 3 | 0,65 | 1 | 65 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 24 | 1 | 14 | |
| 125 | Устранение продольного люфта кулачкового валика: устранить продольный люфт кулачкового валика | 2 | 1,15 | 3 | 14 | 2 | 92 | 2 | 69 | 2 | 47 | 2 | 30 | |
| 126 | Замена заглушек пальца: заменять заглушки пальца с изготовлением и установкой новых (норма на 2 шт.) | 3 | 0,25 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 48 | 0 | 44 | |
| 127 | Чистка жиклеров: снять два жиклера с карбюратора, промыть, прочистить и установить на место | 3 | 0,65 | 1 | 65 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 24 | 1 | 14 | |
| 128 | Изготовление оси дроссельной заслонки: выточить по образцу ось дроссельной заслонки, карбюратора | 2 | 0,4 | 1 | 09 | 1 | 02 | 0 | 94 | 0 | 86 | 0 | 80 | |
| 129 | Изготовление дроссельной заслонки: изготовить дроссельную заслонку | 1 | 1,0 | 3 | 08 | 2 | 78 | 2 | 59 | 2 | 39 | 2 | 20 | |
| 130 | Правка жиклера: выправить и проварить жиклер | 1 | 0,6 | 1 | 85 | 1 | 67 | 1 | 55 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 131 | Шлифовка цилиндра или блока цилиндров двигателя: установить на планшайбе цилиндр и расточить по допускам двигателя Л-3/2 | Т2 | 3,75 | 12 | 64 | 11 | 36 | 10 | 54 | 9 | 60 | 8 | 70 | |
| То же, Л-6/3 | Т2 | 6,66 | 22 | 44 | 20 | 18 | 18 | 71 | 17 | 05 | 15 | 45 | ||
| 132 | Замена муфты сцепления с генератором: отвернуть болты крепления генератора, снять генератор, спрессовать муфту сцепления и установить новую | 2 | 0,5 | 1 | 37 | 1 | 27 | 1 | 17 | 1 | 08 | 1 | 00 | |
| 133 | Ремонт рукоятки заводного механизма и храповика заводного механизма: отремонтировать заводной механизм и ручки заводного механизма | 2 | 1,75 | 4 | 78 | 4 | 45 | 4 | 10 | 3 | 76 | 3 | 50 | |
| 134 | Изготовление бумажных прокладок: изготовить комплект бумажных прокладок | 3 | 0,75 | 1 | 91 | 1 | 76 | 1 | 61 | 1 | 43 | 1 | 32 | |
| 135 | Ремонт муфты генератора: спрессовать муфту с вала генератора, отремонтировать, изготовить два пальца к муфте и установить ее на вал | 2 | 2,1 | 5 | 73 | 5 | 33 | 4 | 91 | 4 | 52 | 4 | 20 | |
| 136 | Сборка и регулировка двигателя после текущего ремонта: собрать двигатель после текущего ремонта, включая регулировку | 1 | 5,0 | 15 | 40 | 13 | 90 | 12 | 95 | 11 | 95 | 11 | 00 | |
| 137 | Сборка и регулировка, двигателя после капитального ремонта: собрать и отрегулировать двигатель после капитального ремонта | 1 | 6,0 | 18 | 48 | 16 | 68 | 15 | 54 | 14 | 34 | 13 | 20 | |
| 138 | Обкатка двигателя на стенде: произвести обкатку двигателя на стенде после текущего или капитального ремонта | 2 | 2,0 | 5 | 56 | 5 | 08 | 4 | 68 | 4 | 30 | 4 | 00 | |
| 139 | Установка бензодвигателя на раму: установить, выверить и прикрепить болтами бензодвигатель на раме | 1 | 1,15 | 3 | 54 | 3 | 20 | 2 | 98 | 2 | 75 | 2 | 53 | |
| Примечание. При сборке двигателя Л-6/3 (пункты 136, 137) настоящие нормы следует умножить на коэффициент 1,8. | ||||||||||||||
XIV. РЕМОНТ МАШИН ПОСТОЯННОГО ТОКА (МОЩНОСТЬЮ ДО 3,0 КИЛОВАТТ)
| № п/п | Наименование работ | Разряд работника | Норма времени в час. | Стоимость затрачиваемого времени по тарифным спискам (поясам) | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||
| р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | р. | к. | |||||
| 1 | Наружный осмотр динамомашины: произвести наружный осмотр динамомашины, проверить комплектность основных деталей, определить возможность ремонта | 2 | 0,25 | 0 | 68 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 50 | |
| 2 | Разборка и промывка динамомашины: установить динамомашину на верстак, снять шкив или муфту, снять флянцы, щеточный механизм, подшипники, боковые крышки, вынуть якорь и уложить его на верстак или козлы, снять торцовые щитки, клеммный щиток, подъемное кольцо, проверить подшипники, замаркировать подшипники и крышку якоря | |||||||||||||
| Промыть все детали: | ||||||||||||||
| а) | типа ЗДН-1000, ЗДН-1000/А | 2 | 2,0 | 5 | 46 | 5 | 08 | 4 | 68 | 4 | 30 | 4 | 00 | |
| б) | то же, ЗДН-2500 | 2 | 2,3 | 6 | 28 | 5 | 84 | 5 | 38 | 4 | 95 | 4 | 60 | |
| 3 | Снятие полюсов и полюсовых катушек (за 2 полюса): | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 0,2 | 0 | 55 | 0 | 51 | 0 | 47 | 0 | 43 | 0 | 40 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 0,25 | 0 | 68 | 0 | 64 | 0 | 59 | 0 | 54 | 0 | 50 | |
| 4 | Размотка якоря: снять бандажи, распаять концы секции, снять схему якорной обмотки и полюсных катушек, вынуть секции из пазов. Занести в дефектную карту все обмоточные данные, основные размеры машины и состояние механических частей. Очистить якорь от старой изоляции, и протереть его после размотки: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 4,5 | 12 | 29 | 11 | 43 | 10 | 53 | 9 | 68 | 9 | 00 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 7,0 | 19 | 11 | 17 | 78 | 16 | 38 | 15 | 05 | 14 | 00 | |
| 5 | Размотка катушек полюсов: снять схему соединения полюсов, установить обмоточные данные, занести полученные данные в дефектную карту (за 2 полюса) | 2 | 1,2 | 3 | 28 | 3 | 05 | 2 | 81 | 2 | 58 | 2 | 40 | |
| 6 | Изоляция якоря и заготовка секций (провод круглый): снять макет шаблона секций. Намотать секции по шаблону. Изолировать секции. Сделать шаблон для фигурного выгиба секций. Выгнуть секции по шаблону. Изготовить изоляцию из пресшпана или других изоляционных материалов: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 3 | 10,0 | 25 | 40 | 23 | 40 | 21 | 50 | 19 | 00 | 17 | 60 | |
| б) | то же, п. 2-б | 3 | 16,5 | 41 | 91 | 38 | 61 | 35 | 48 | 31 | 35 | 29 | 04 | |
| 7 | Производство обмотки (провод круглый): уложить лобовые опорные кольца, уложить пазовую изоляцию. Уложить секции якоря, закрепить их пазовыми клиньями, присоединить выходные концы секции к коллектору в соответствии с установленной схемой. Произвести пайку, проверку на корпус и на междувитковое замыкание, наложить бандажи, снять заусенцы, проверить коллектор после проточки на замыкание между ламелями: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 16,5 | 45 | 05 | 41 | 91 | 38 | 61 | 35 | 48 | 33 | 00 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 23,3 | 63 | 61 | 59 | 18 | 54 | 52 | 50 | 10 | 46 | 60 | |
| 8 | Проверка и чистка коллектора: очистить петушки коллектора от пайки и грязи, прочистить коллектор, проверить на замкнутость между ламелями: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 3 | 1,5 | 3 | 81 | 3 | 51 | 3 | 23 | 2 | 85 | 2 | 64 | |
| б) | то же, п. 2-б | 3 | 4,3 | 10 | 92 | 10 | 06 | 9 | 25 | 8 | 17 | 7 | 57 | |
| 9 | Переборка коллектора с проточкой: распрессовать и снять коллектор с вала машины. Удалить замыкание между ламелями, заменить выгоревшие миканитовые прокладки. Надеть коллектор на вал и запрессовать. Расклинить петушки клиньями, пропаять, зачистить пайку. Проточить коллектор, снять заусенцы и проверить коллектор после проточки на замыкание между ламелями: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 1 | 9,0 | 27 | 72 | 25 | 02 | 23 | 31 | 21 | 51 | 19 | 80 | |
| б) | то же, п. 2-б | 1 | 21,6 | 66 | 53 | 60 | 05 | 55 | 94 | 51 | 62 | 47 | 52 | |
| 10 | Сушка и пропитка обмотки якоря: просушить обмотку якоря до пропитки, пропитать и просушить после пропитки, проверить состояние изоляции мегометром: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 3 | 0,3 | 0 | 76 | 0 | 70 | 0 | 65 | 0 | 57 | 0 | 53 | |
| б) | то же, п. 2-б | 3 | 0,6 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 14 | 1 | 06 | |
| 11 | Изготовление катушек главных полюсов: снять макет или эскиз шаблона для намотки катушек, намотать катушки вручную и закрепить киперной лентой. Напаять выводные концы, изолировать катушки и проверить их на витковое замыкание. Выгнуть катушки по корпусу статора (норма на 1 катушку): | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 1,5 | 4 | 10 | 3 | 81 | 3 | 51 | 3 | 23 | 3 | 00 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 1,83 | 5 | 00 | 4 | 65 | 4 | 28 | 3 | 93 | 3 | 66 | |
| 12 | Изолировка полюсов и монтаж на них катушек (за 2 полюса): | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 3 | 0,6 | 1 | 52 | 1 | 40 | 1 | 29 | 1 | 14 | 1 | 06 | |
| б) | то же, п. 2-б | 3 | 0,7 | 1 | 78 | 1 | 64 | 1 | 51 | 1 | 33 | 1 | 23 | |
| 13 | Сборка динамомашины: привернуть полюсы к корпусу и закрепить (за 2 полюса): | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 3 | 1,2 | 3 | 05 | 2 | 81 | 2 | 58 | 2 | 28 | 2 | 11 | |
| б) | то же, п. 2-б | 3 | 1,4 | 3 | 56 | 3 | 28 | 3 | 01 | 2 | 66 | 2 | 46 | |
| соединить схему, проверить полярность, запаять и заизолировать: | ||||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 1,5 | 4 | 10 | 3 | 81 | 3 | 51 | 3 | 23 | 3 | 00 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 1,7 | 4 | 64 | 4 | 32 | 3 | 98 | 3 | 66 | 3 | 40 | |
| собрать машину, вывести концы на клеммный щиток и напаять наконечники, проверять щеткодержатель, подогнать щетки по коллектору, проверить возбуждение, отрегулировать машину и сдать в ОТК: | ||||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 5,0 | 13 | 65 | 12 | 70 | 11 | 70 | 10 | 75 | 10 | 00 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 7,0 | 19 | 11 | 17 | 78 | 16 | 38 | 15 | 05 | 14 | 00 | |
| 14 | Подготовка машины к испытаниям: подобрать необходимые шкивы или муфту, установить на стенд, надеть ремни или установить муфту | 2 | 2,0 | 5 | 46 | 5 | 08 | 4 | 68 | 4 | 30 | 4 | 00 | |
| 15 | Испытание динамомашины: произвести испытание, составить протокол испытания и набить паспортную таблицу: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 1 | 1,5 | 4 | 62 | 4 | 17 | 3 | 89 | 3 | 59 | 3 | 30 | |
| б) | то же, п. 2-б | 1 | 2,0 | 6 | 16 | 5 | 56 | 5 | 18 | 4 | 78 | 4 | 40 | |
| 16 | Капитальный ремонт щеточного механизма: разобрать и прочистить все детали, заменить недостающие болты, пайки, выправить резьбу, проверить состояние изоляции щеткодержателей и в случае надобности заменить ее, заменить пружины и отрегулировать их. Изготовить щетки и притереть их к коллектору: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 9,0 | 24 | 57 | 22 | 86 | 21 | 66 | 19 | 35 | 18 | 00 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 12,5 | 34 | 13 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 25 | 00 | |
| 17 | Текущий ремонт динамомашины: разобрать машину и промыть все детали, произвести проверку и чистку коллектора, проверить обметки якоря, исправить щеткодержатели, заменить щетки и наконечники, протереть щетки, собрать и отрегулировать: | |||||||||||||
| а) | динамомашины п. 2-а | 2 | 12,5 | 34 | 13 | 31 | 75 | 29 | 25 | 26 | 88 | 23 | 00 | |
| б) | то же, п. 2-б | 2 | 16,5 | 45 | 05 | 41 | 91 | 38 | 61 | 35 | 48 | 33 | 00 | |





