Инструктивные указания по формированию выходной формы «Размеры перевозок угля на экспорт в направлении портов и пограничных переходов Дальневосточной железной дороги»
(утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 21.11.2018 № 2460/р)
ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ
ПО ФОРМИРОВАНИЮ ВЫХОДНОЙ ФОРМЫ «РАЗМЕРЫ ПЕРЕВОЗОК УГЛЯ
НА ЭКСПОРТ В НАПРАВЛЕНИИ ПОРТОВ И ПОГРАНИЧНЫХ ПЕРЕХОДОВ
ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ»
1. Настоящие инструктивные указания определяют порядок формирования выходной формы «Размеры перевозок угля на экспорт в направлении портов и пограничных переходов Дальневосточной железной дороги» (далее — выходная форма) в автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (далее — АС ЭТРАН).
2. Исходными данными для формирования выходной формы являются заявки на перевозку грузов ф. ГУ-12 (далее — заявка), оформленные в АС ЭТРАН в соответствии с Правилами приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от 27 июля 2015 г. № 228 и действующие договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования.
3. Актуальное состояние заявки определяется по последнему ее состоянию на момент формирования выходной формы.
4. Показатели выходной формы формируются автоматизированно ежесуточно, в целом за месяц и нарастающим итогом по состоянию на 00.00 суток, следующих за отчетным периодом в абсолютных единицах (вагоны):
«Заявлено» — объем перевозок с графиком предъявления груза к перевозке в отчетный период по заявкам, представленным (по первоначальному состоянию документа)/скорректированным грузоотправителем (по последней корректировке) и зарегистрированным в АС ЭТРАН до конца отчетного периода;
«Принято» — объемы перевозок с графиком предъявления груза к перевозке в отчетном периоде по заявкам с учетом корректировок (т.е. по последнему актуальному состоянию) до конца отчетного периода (состояние: «согласована», «согласована частично», «закрыта», «подана на корректировку»).
При формировании показателя «Принято» исключаются объемы перевозок, по которым введен грузоотправителем отказ от предусмотренных заявкой вагонов на даты графика в отчетном периоде.
Отозвано грузоотправителем — объемы перевозок по заявкам с графиком предъявления груза к перевозке в отчетный период, которые грузоотправитель представил на рассмотрение и отозвал до момента согласования, после частичного согласования и до конца отчетного периода.
Группировка причин: «снято портом» и «снято инодорогами» осуществляется:
снято инодорогой — выбирается в соответствии с причиной отказа «отказ железных дорог иностранных государств в согласовании заявки», на основании «Пункт 3 Перечня приказа Минтранса от 06.09.2010 № 192. Отсутствие у владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта согласования заявки другими организациями, железными дорогами иностранных государств, государственными органами Российской Федерации в случаях, если в соответствии с федеральными законами и нормативными правовыми актами Российской Федерации заявка подлежит такому согласованию», категория «Инодорога»;
снято портом — выбирается в соответствии с причиной отказа «отказ организаций смежных видов транспорта в согласовании заявки», в соответствии с Пунктом 3 Перечня приказа Минтранса от 06.09.2010 № 192.
Погружено — данные по действующим накладным за исключением документов с видом грузовой работы «Переадресовка», «Без зачета в погрузку», «Погрузка в вагоны НРП», «Перегруз в адрес ЖД клиентов».
Учет погрузки осуществляется за железнодорожные сутки с 18-00 мск.
5. Накопительные данные за отчетный период формируются следующим порядком:
накопительные данные с начала месяца рассчитываются как сумма данных за каждые отчетные сутки;
в целом за месяц накопительные данные рассчитываются по истечении последних отчетных суток месяца.
6. Формирование детализированных данных осуществляется по следующим параметрам:
а) наименование дороги отправления;
б) наименование станции отправления;
в) наименование грузоотправителя;
г) наименование дороги назначения — Дальневосточная;
е) перерабатывающая способность железнодорожных путей необщего пользования;
ж) номенклатура груза — каменный уголь;
з) по виду сообщения (экспорт в 3-и страны, транзит из стран СНГ, транзит из 3-х стран);
и) по типу назначения (погранпереход, порт РФ);
к) наименование погранпереходов.
7. Обеспечивается сортировка по грузоотправителям в диапазоне дороги отправления от наибольшего значения суммы заявленных вагонов к наименьшему значению.
8. Данные отчета нарабатываются ежесуточно.
9. Данные о перерабатывающей способности формируются из договоров на эксплуатацию подъездных путей необщего пользования, сведения о которых содержатся в НСИ АС ЭТРАН. При расчете перерабатывающей способности учитывается сезонность. В переходный период перерабатывающая способность рассчитывается как средневзвешенное значение.
10. Выходная форма «Размеры перевозок угля на экспорт в направлении портов и пограничных переходов Дальневосточной железной дороги» формируется ежесуточно в Главном вычислительном центре ОАО «РЖД» и размещается в СИС ЭФФЕКТ в разделе «Отчеты ЦФТО», публикуется в системе персональных страниц (СППС), а также включается в печатную подборку материалов для первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» А.А. Краснощека.
Общий вид выходной формы представлен в приложении 1 к настоящим инструктивным указаниям.
РАЗМЕРЫ ПЕРЕВОЗОК УГЛЯ НА ЭКСПОРТ В НАПРАВЛЕНИИ ПОРТОВ
И ПОГРАНИЧНЫХ ПЕРЕХОДОВ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
ЗА ________ 2018 ГОДА