Информационное письмо Росавиации от 19.08.2009 № 21.10-91

«О введении в действие „Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций, выпуск 25, часть 1.2. Замена самолетных агрегатов силовой установки, агрегатов двигателя РУ19А-300, агрегатов турбогенераторной установки ТГ-16 (ТГ-16М). Издание исправленное и дополненное“»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО от 19 августа 2009 г. № 21.10-91

О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ САМОЛЕТОВ АН-24, АН-26, АН-30 ВСЕХ МОДИФИКАЦИЙ, ВЫПУСК 25, ЧАСТЬ 1.2. ЗАМЕНА САМОЛЕТНЫХ АГРЕГАТОВ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ, АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ РУ19А-300, АГРЕГАТОВ ТУРБОГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ТГ-16 (ТГ-16М). ИЗДАНИЕ ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ»

Управлением ПЛГ ГВС Росавиации 18.08.09 за № 21.2.5-692 утверждены «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций, Выпуск 25, Часть 1.2. Замена самолетных агрегатов силовой установки, агрегатов двигателя РУ19А-300, агрегатов турбогенераторной установки ТГ-16 (ТГ-16М). Издание исправленное и дополненное», разработанные АНТЦ «Технолог». Для актуализации основной эксплуатационной документации, с целью поддержания летной годности самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 предлагаю:

1. Ввести в действие с даты подписания настоящего письма «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций, Выпуск 25, Часть 1.2. Замена самолетных агрегатов силовой установки, агрегатов двигателя РУ19А-300, агрегатов турбогенераторной установки ТГ-16 (ТГ-16М). Издание исправленное и дополненное», утвержденные УПЛГ ГВС 18.08.09 за № 21.2.5-692.

2. Осуществить подготовку и переход авиапредприятий, авиакомпаний, ремзаводов, эксплуатирующих самолеты Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций, на выполнение работ согласно указанным ТУ. Срок — в течение 3 месяцев со дня подписания настоящего письма.

3. Генеральному директору АНТЦ «Технолог»:

• организовать тиражирование и поставку по заявкам авиапредприятий, авиакомпаний и ремзаводов необходимого количества комплектов указанных ТУ;
• подготовить предложения по внесению изменений в РО и другие ТУ в срок не ранее 3 месяцев с даты подписания настоящего письма.

4. В связи с выходом ТУ Выпуск 25, Часть 1.1, утвержденных 05.02.09 за № 8.2.5-122, и ТУ Выпуск 25, Часть 1.2, утвержденных 18.08.09 за № 21.2.5-692, «Технологические указания по замене агрегатов на самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30, Выпуск 25, Часть 1. Замена агрегатов силовой установки, двигателя РУ-19 и турбогенераторной установки, изд. Москва, „Воздушный транспорт“, 1981 г.» считать утратившими силу с даты подписания письма УПЛГ ГВС о внесении изменений в РО и другие ТУ в срок не ранее 3 месяцев с даты подписания настоящего письма.

5. Настоящее письмо изучить со всем ИТП, осуществляющим техническую эксплуатацию и ремонт самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций.

Заместитель начальника УПЛГ ГВС ФАВТ МТ РФ А. В. Девочкин

---