---
title: "Информационное письмо Росавиации от 06.08.2009 N 21.10-81"
number: "21.10-81"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
issued_on: 2009-08-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/21-10-81"
---

## Информационное письмо Росавиации от 06.08.2009 N 21.10-81

# Информационное письмо Росавиации от 06.08.2009 N 21.10-81

"О введении в действие Методического пособия по выявлению причин флюгирования в/винтов двигателей типа АИ-20"


**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

**ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО**
от 6 августа 2009 г. N 21.10-81

**О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ПОСОБИЯ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ**
**ПРИЧИН ФЛЮГИРОВАНИЯ В/ВИНТОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ТИПА АИ-20**

По предложению разработчика двигателей типа АИ-20 ГП "Ивченко-Прогресс" АНТЦ "Технолог" разработал "Методическое пособие по выявлению причин флюгирования воздушных винтов двигателей типа АИ-20 (АИ-20М, АИ-20К)". "Методическое пособие..." согласовано с ГП "Ивченко-Прогресс" и утверждено УПЛГ ГВС Росавиации 31.07.09 за N 21.2.5-648. В "Методическом пособии..." проведен анализ и обобщение причин флюгирования в/винтов АВ-68И, учтены рекомендации, изложенные в Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию авиационного турбовинтового двигателя АИ-20М 6-й серии, редакция 4, изд. 2004 г. (приложение 6), внесены изменения в схему работы ДАФ в соответствии с бюллетенем N 055.2.0707.5 (1800-БУ/БР), использованы материалы Методики определения причин флюгирования воздушных винтов двигателей АИ-20 государственной авиации. Содержатся цветные схемы поиска причин флюгирования в/винта и останова двигателя, проверки работоспособности силовой установки после устранения дефекта. Приведены осциллограммы и их расшифровка полетной информации и наземных испытаний, накопленной системой МСРП-12-96, на базе персонального компьютера с использованием специального программного обеспечения.
С целью поддержания летной годности самолетов типа Ан-12, Ил-18 предлагаю:
1. Ввести в действие "Методическое пособие по выявлению причин флюгирования воздушных винтов двигателей типа АИ-20 (АИ-20М, АИ-20К)", утвержденное УПЛГ ГВС Росавиации 31.07.09 за N 21.2.5-648.
2. Провести подготовку специалистов для выполнения работ в соответствии с введенным в действие "Методическим пособием...".
Принять необходимые меры по исключению допуска к полетам самолетов, на которых не определена истинная причина неисправности.
3. Генеральному директору АНТЦ "Технолог" организовать тиражирование и поставку на договорной основе по заявкам авиакомпаний, авиапредприятий, ремзаводов необходимого количества экземпляров "Методического пособия...".
4. Настоящее письмо довести до летного состава и инженерно-технического персонала, эксплуатирующего самолеты Ан-12 и Ил-18.

Заместитель начальника
**УПЛГ ГВС ФАВТ МТ РФ**
**А.В.ДЕВОЧКИН**



---