Информационное письмо Росавиации от 14.07.2009 № 21.10-70
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Информационное письмо Росавиации от 14.07.2009 N 21.10-70. 21.10-70. 14.07.2009. https://bukva.ai/docs/21-10-70
«О введении в действие „Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций. Выпуск 25, Часть 2.3. Замена агрегатов гидравлической, высотной систем и системы управления закрылками“»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО от 14 июля 2009 г. № 21.10-70
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ САМОЛЕТОВ АН-24, АН-26 И АН-30 ВСЕХ МОДИФИКАЦИЙ. ВЫПУСК 25, ЧАСТЬ 2.3. ЗАМЕНА АГРЕГАТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ, ВЫСОТНОЙ СИСТЕМ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКРЫЛКАМИ»
Управлением ПЛГ ГВС ФАВТ от 14.07.09 № 21.2.5-588 утверждены исправленные и дополненные «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций. Выпуск 25, Часть 2.3. Замена агрегатов гидравлической, высотной систем и системы управления закрылками. Издание исправленное и дополненное», разработанные АНТЦ «Технолог». Для актуализации основной эксплуатационной документации, с целью поддержания летной годности самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 предлагаю:
1. Ввести в действие с даты подписания настоящего письма «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций. Выпуск 25, Часть 2.3. Замена агрегатов гидравлической, высотной систем и системы управления закрылками. Издание исправленное и дополненное».
2. Технологические указания по замене агрегатов на самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30. Выпуск 25, Часть 2 «Замена агрегатов планера», утвержденные 10.02.79, считать утратившими силу после внесения письмом УПЛГ изменений в РО-24, 26, 30-06 и в другие ТУ.
3. Осуществить подготовку и переход авиакомпаний, авиапредприятий, ремзаводов, эксплуатирующих самолеты Ан-24, Ан-26 и Ан-30, на выполнение работ согласно ТУ, Выпуск 25, Часть 2.3. Замена агрегатов гидравлической, высотной систем и системы управления закрылками.
4. Генеральному директору АНТЦ «Технолог»:
- внести изменения в приложение 8 (Перечень действующих технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций) к РО-24, 26, 30-06 и в другие ТУ в течение трех месяцев со дня подписания настоящего письма;
- организовать тиражирование и поставку на договорной основе по заявкам авиапредприятий, авиакомпаний и ремзаводов необходимого количества комплектов ТУ, Выпуск 25, Часть 2.3. Замена агрегатов гидравлической, высотной систем и системы управления закрылками.
5. Настоящее письмо изучить со всем ИТП, осуществляющим техническую эксплуатацию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30.
Заместитель начальника УПЛГ ГВС ФАВТ МТ РФ А. В. Девочкин