---
title: "\"Извещение N 2 об изменении. \"Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм\""
number: "2"
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/2-szht-sng-sovet-po-2"
---

## "Извещение N 2 об изменении. "Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм"

# "Извещение N 2 об изменении. "Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм"

(Утверждено в г. Баку 22.10.2014 на 61-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

> [!IMPORTANT]
> В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-61-szht-sng-sovet-po-3#p100100) от 22.10.2014 данный документ [введен](https://bukva.ai/docs/protokol-61-szht-sng-sovet-po-3#p100095) в действие с 1 января 2015 года.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[Утверждено](https://bukva.ai/docs/protokol-61-szht-sng-sovet-po-3#p100100)<br>
на шестьдесят первом заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту<br>
22 октября 2014 года

<a id="p100002"></a>Согласовано<br>
Комиссией<br>
Совета по железнодорожному<br>
транспорту полномочных<br>
специалистов вагонного<br>
хозяйства железнодорожных<br>
администраций<br>
от 9 - 11 сентября 2014 г.

</div>

Протокол N 58

<a id="p100003"></a>**ИЗВЕЩЕНИЕ N 2**
**ОБ ИЗМЕНЕНИИ**
**"РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ**
**ОБСЛУЖИВАНИЮ КОЛЕСНЫХ ПАР С БУКСОВЫМИ УЗЛАМИ ГРУЗОВЫХ**
**ВАГОНОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 (1524) ММ"**


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="15%"><col width="22%"><col width="21%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100004"></a>ОАО "ВНИИЖТ"</td><td><a id="p100005"></a>отд. "В"</td><td colspan="2"><a id="p100006"></a>ИЗВЕЩЕНИЕ</td><td colspan="3"><a id="p100007"></a>ОБОЗНАЧЕНИЕ</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100008"></a>ДАТА ВЫПУСКА</td><td><a id="p100009"></a>СРОК ИЗМ.</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p100010"></a>Лист<br>2</td><td rowspan="2"><a id="p100011"></a>Листов<br>8</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100012"></a>ПРИЧИНА</td><td colspan="3"><a id="p100013"></a>Протокол от 17 - 18 февраля 2014 г. заседания экспертной группы Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций.</td><td colspan="2"><a id="p100014"></a>Код</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100015"></a>УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100016"></a>УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ</td><td colspan="5"><a id="p100017"></a>С момента получения</td></tr>
<tr><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100018"></a>ПРИМЕНЯЕМОСТЬ</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100019"></a>РАЗОСЛАТЬ</td><td colspan="5"><a id="p100020"></a>По списку</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100021"></a>ПРИЛОЖЕНИЕ</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>ИЗМ.</td><td colspan="6"><a id="p100023"></a>СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>1</td><td colspan="6"></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100025"></a>Содержание: добавить пункт 9.3.3 Подшипники кассетного типа торговой марки TIMKEN<br>
<a id="p100026"></a>[Раздел 2](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p100033): добавить ТУ 3183-001-55207975-2013 "Комплекты буксовых двухрядных конических подшипников кассетного типа для колесных пар грузовых вагонов с осевой нагрузкой 23,5 тс и 25,0 тс железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия"<br>
<a id="p100027"></a>[Раздел 9](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p100350): добавить пункт 9.3.3 в редакции

</div>


##### <a id="p100028"></a>9.3.3 Подшипники кассетного типа торговой марки TIMKEN

<a id="p100029"></a>9.3.3.1 Подшипники кассетного типа в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм и 150 x 250 x 160 мм должны соответствовать ТУ 3183-001-55207975-2013. Подшипники поставляются на вагоноремонтные предприятия в виде изделий, готовых к монтажу методом прессовой посадки.
<a id="p100030"></a>Подшипники отрегулированы по осевым зазорам, диаметрам отверстий колец внутренних, заправлены смазкой и имеют встроенные уплотнения, предотвращающие проникновение внутрь подшипников воды, пыли, грязи.


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="6%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="17%"><col width="1%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="5%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100031"></a>СОСТАВИЛ<br>А.В. Фофанова</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100032"></a>Н. КОНТР.<br>ПР. ЗАК.</td><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100033"></a>ИЗМЕНЕНИЕ ВНЕС</td><td colspan="5"><a id="p100034"></a>С.Г. Иванов</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100035"></a>ИЗВЕЩЕНИЕ</td><td colspan="3"></td><td colspan="3"><a id="p100036"></a>лист 3</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>ИЗМ.</td><td colspan="9"><a id="p100038"></a>СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="9"></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100039"></a>9.3.3.2 Подшипник кассетного типа в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм устанавливается в серийный корпус буксы [(рисунок 9.13)](#p100045) и вместе с корпусом буксы и лабиринтом запрессовывается на шейку оси колесной пары типа РУ1Ш-957-Г. Крепление комплекта подшипника на оси колесной пары осуществляется при помощи крышки передней и четырех болтов М20. Корпус буксы закрывается крепительной и смотровой крышками.<br>
<a id="p100040"></a>9.3.3.3 Подшипник кассетного типа в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм запрессовывается на шейку оси колесной пары типа РУ1Ш-957-Г. Крепление комплекта подшипника на оси колесной пары осуществляется при помощи крышки передней и четырех болтов М20 [(рисунок 9.14)](#p100051).<br>
<a id="p100041"></a>Подшипники в габаритах 150 x 250 x 160 мм запрессовывается на шейку оси колесной пары РВ2Ш-957-Г. Крепление комплекта подшипника на оси колесной пары осуществляется при помощи крышки передней и трех болтов М24 или четырех болтов М20 [(рисунок 9.15)](#p100054).

</div>

<a id="p100042"></a>Передача нагрузок от тележек на колесные пары и комплекты указанных типов подшипников осуществляется через адаптеры, устанавливаемые на кольца наружные подшипников.

<a id="p100043"></a> ![рис. 1](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_0.png) 

<div align="center">

<a id="p100044"></a>1 - кольцо наружное; 2 - кольцо внутреннее; 3 - полиамидный сепаратор; 4 - комплект роликов; 5 - уплотнение; 6 - кольцо дистанционное; 7 - кольцо лабиринтное; 8 - крышка передняя подшипника; 9 - шайба стопорная; 10 - Болт М20.

</div>


<a id="p100045"></a>Рисунок 9.13. Подшипник кассетного типа
в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм торговой
марки TIMKEN в корпусе буксы




<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="29%"><col width="29%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100046"></a>лист 4</td><td></td><td><a id="p100047"></a><a id="p100048"></a>ИЗМ.<br>СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100049"></a><img src="https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_1.png" alt="рис. 2"></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100050"></a>1 - кольцо наружное; 2 - кольцо внутреннее; 3 - полиамидный сепаратор; 4 - комплект роликов; 5 - уплотнение; 6 - кольцо дистанционное; 7 - кольцо заднее упорное; 8 - кольцо стопорное; 9 - пробка; 10 - крышка передняя подшипника; 11 - шайба стопорная; 12 - Болт М20.

</div>


<a id="p100051"></a>Рисунок 9.14. Подшипник кассетного типа
в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм торговой марки
TIMKEN под адаптер



<a id="p100052"></a> ![рис. 3](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_2.png) 

<div align="center">

<a id="p100053"></a>1 - кольцо наружное; 2 - кольцо внутреннее; 3 - полиамидный сепаратор; 4 - комплект роликов; 5 - уплотнение; 6 - кольцо дистанционное; 7 - кольцо заднее упорное; 8 - кольцо стопорное; 9 - пробка; 10 - крышка передняя подшипника; 11 - шайба стопорная; 12 - Болт М24/Болт М20.

<a id="p100054"></a>Рисунок 9.15. Подшипник кассетного типа

</div>

в габаритных размерах 150 x 250 x 160 мм торговой

<div align="center">

марки TIMKEN под адаптер

</div>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="29%"><col width="29%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100055"></a>ИЗВЕЩЕНИЕ</td><td></td><td><a id="p100056"></a>лист 5</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>ИЗМ.</td><td colspan="3"><a id="p100058"></a>СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100059"></a>9.3.3.4 Основные размеры подшипников кассетного типа торговой марки TIMKEN приведены в [таблице 9.5](#p100061).

</div>


<a id="p100060"></a>Таблица 9.5

<div align="center">

<a id="p100061"></a>Основные размеры подшипников кассетного<br>
типа торговой марки TIMKEN

</div>



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="17%"><col width="15%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100062"></a>Габаритные размеры подшипника, мм</td><td rowspan="2"><a id="p100063"></a>Тип колесной пары</td><td rowspan="2"><a id="p100064"></a>Тип нагружателя подшипника</td><td colspan="4"><a id="p100065"></a>Основные размеры подшипника, мм</td><td rowspan="2"><a id="p100066"></a>Ga, мм</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>d</td><td><a id="p100068"></a>D</td><td><a id="p100069"></a>C</td><td><a id="p100070"></a>d1</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>130 x 250 x 160</td><td><a id="p100072"></a>РУ1Ш-957-Г</td><td><a id="p100073"></a>Корпус буксы<br>Адаптер</td><td><a id="p100074"></a>130</td><td><a id="p100075"></a>250</td><td><a id="p100076"></a>160</td><td><a id="p100077"></a>165</td><td><a id="p100078"></a>0,39...0,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>150 x 250 x 160</td><td><a id="p100080"></a>РВ2Ш-957-Г</td><td><a id="p100081"></a>Адаптер</td><td><a id="p100082"></a>150</td><td><a id="p100083"></a>250</td><td><a id="p100084"></a>160</td><td><a id="p100085"></a>185</td><td><a id="p100086"></a>0,55...0,68</td></tr>
</table>



<a id="p100087"></a>

---

<a id="p100088"></a>d - действительное среднее значение диаметра отверстия внутреннего кольца подшипника;
<a id="p100089"></a>D - действительное среднее значение диаметра наружного кольца подшипника;
<a id="p100090"></a>d1 - действительное среднее значение диаметра посадочного отверстия заднего упорного кольца;
<a id="p100091"></a>C - длина наружного кольца подшипника;
<a id="p100092"></a>Ga - осевой внутренний зазор в свободном состоянии.


###### <a id="p100093"></a>9.3.3.5 Маркировка

1. <a id="p100094"></a>На середине цилиндрической поверхности наружных колец комплектов подшипников наносится маркировка, которая включает в себя:
- <a id="p100095"></a>фирменный знак предприятия-изготовителя комплектов подшипников (TIMKEN ![формула](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_3.png) - фирменный знак компании The Timken Company (USA));

<div align="center">

- <a id="p100096"></a>наименования страны предприятия-изготовителя наружного кольца (ITALY, USA);<br>
- <a id="p100097"></a>артикул наружного кольца (для комплектов подшипников в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм - NP549174, для комплектов подшипников в габаритных размерах 150 x 250 x 160 мм - NP335917);<br>
- <a id="p100098"></a>две цифры месяца изготовления наружного кольца;<br>
- <a id="p100099"></a>две последние цифры года изготовления наружного кольца;

</div>

- <a id="p100100"></a>порядковый номер комплекта подшипника (идентифицируется по номеру внешнего кольца).


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="29%"><col width="29%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100101"></a>ИЗВЕЩЕНИЕ</td><td></td><td><a id="p100102"></a>лист 6</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>ИЗМ.</td><td colspan="3"><a id="p100104"></a>СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td></tr>
</table>


<a id="p100105"></a>Примеры маркировки наружных колец:
<a id="p100106"></a>а) в габаритах 130 x 250 x 160 мм:
<a id="p100107"></a>TIMKEN ![формула](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_4.png) NP549174/ITALY 04 12 036517
<a id="p100108"></a>б) в габаритах 150 x 250 x 160 мм:
<a id="p100109"></a>TIMKEN ![формула](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_5.png) NP335917/USA 03 13 004563A
<a id="p100110"></a>*Примечание* - 036517, 004563А - порядковый номер комплекта подшипника, суффикс (А или В) может присутствовать в случае дублирования номера. На наружном кольце допускается наличие технологической маркировки (например, *8-1С1).
2. <a id="p100111"></a>На наружных торцевых поверхностях внутренних колец комплектов подшипников наносится маркировка, которая включает в себя:
- <a id="p100112"></a>фирменный знак предприятия-изготовителя комплектов подшипников (TIMKEN ![формула](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_6.png) - фирменный знак компании The Timken Company (USA));
- <a id="p100113"></a>наименования страны предприятия-изготовителя внутреннего кольца (ITALY, USA);

<div align="center">

- <a id="p100114"></a>условный номер клеймения предприятия-изготовителя;<br>
- <a id="p100115"></a>артикул внутреннего кольца (для комплектов подшипников в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм - NP546565, для комплектов подшипников в габаритных размерах 150 x 250 x 160 мм - NP596043);<br>
- <a id="p100116"></a>две цифры месяца изготовления внутреннего кольца;<br>
- <a id="p100117"></a>две последние цифры года изготовления внутреннего кольца.

</div>

<a id="p100118"></a>На внутреннем кольце допускается наличие технологической маркировки (например, *8-1С1).

###### <a id="p100119"></a>9.3.3.6 Внешние отличительные признаки:

<a id="p100120"></a>а) подшипника в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм в корпусе буксы [(рисунок 9.16)](#p100129):

<div align="center">

- <a id="p100121"></a>наличие на лабиринте выступающего у основания кольцевого бортика шириной 4 мм и наружным диаметром 185 мм;<br>
- <a id="p100122"></a>на крышке смотровой буксового узла - надпись "К-2" высотой 100 ... 150 мм, нанесенная белой краской;<br>
- <a id="p100123"></a>на бирке, установленной под левым верхним болтом М20 крышки крепительной буксового узла правой стороны колесной пары - дополнительное клеймо "К-2" высотой 10 мм и шириной 5 мм.

</div>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="29%"><col width="29%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100124"></a>ИЗВЕЩЕНИЕ</td><td></td><td><a id="p100125"></a>лист 7</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>ИЗМ.</td><td colspan="3"><a id="p100127"></a>СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td></tr>
</table>


<a id="p100128"></a> ![рис. 8](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_7.png) 

<a id="p100129"></a>Рисунок 9.16. Внешние отличительные признаки буксового
узла с подшипником кассетного типа в габаритных размерах

<div align="center">

130 x 250 x 160 мм торговой марки TIMKEN

<a id="p100130"></a>б) подшипников в габаритных размерах 130 x 250 x 160 мм и 150 x 250 x 160 мм под адаптер [(рисунок 9.17)](#p100134):<br>
- <a id="p100131"></a>отсутствие корпуса буксы, вместо которого используется адаптер, бирка при этом отсутствует;<br>
- <a id="p100132"></a>дополнительное клеймо "К-2" и код страны-собственника колесной пары, нанесенные на шайбе стопорной с правой стороны колесной пары.

</div>


<a id="p100133"></a> ![рис. 9](https://i.bukva.ai/6OribZ8S/img_8.png) 

<a id="p100134"></a>Рисунок 9.17. Внешний отличительный признак
подшипников кассетного типа в габаритных размерах
130 x 250 x 160 мм и 150 x 250 x 160 мм под адаптер
торговой марки TIMKEN

<a id="p100135"></a>[Пункт 26.2.2 "в"](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p101720)
<a id="p100136"></a>после слов: "...ТУ SKF.CTBU.001-2010" добавить "и ТУ 3183-001-55207975-2013", далее по тексту.


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="29%"><col width="29%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100137"></a>ИЗВЕЩЕНИЕ</td><td></td><td><a id="p100138"></a>лист 8</td></tr>
<tr><td><a id="p100139"></a>ИЗМ.</td><td colspan="3"><a id="p100140"></a>СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100141"></a>[Пункт 26.2.13 последний абзац](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p101741)<br>
<a id="p100142"></a>после слов: "...а также в таблицах" изложить "[9.3](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p100425), [9.4](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p100475) и 9.5".<br>
<a id="p100143"></a>[Пункт 28.6.2 второй абзац](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p101966) дополнить:<br>
- <a id="p100144"></a>для подшипников кассетного типа по ТУ 3183-001-55207975-2013 наносится "К-2";<br>
<a id="p100145"></a>[Пункт 28.6.7](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p101983) дополнить:<br>
- <a id="p100146"></a>для подшипников кассетного типа по ТУ 3183-001-55207975-2013 наносится "К-2" и код страны собственника;<br>
<a id="p100147"></a>[Пункт 31.23 второй абзац](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p102054)<br>
<a id="p100148"></a>после слов: "...ТУ БРЕНКО 840-462869-567-09" изложить<br>
<a id="p100149"></a>", ТУ SKF.CTBU.001-2010 и ТУ 3183-001-55207975-2013", далее по тексту.<br>
<a id="p100150"></a>[Пункт 33.7](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p102099) дополнить:<br>
- <a id="p100151"></a>для подшипников кассетного типа торговой марки TIMKEN - подшипник, лабиринт или кольцо упорное, крышка передняя и болты торцевого крепления.<br>
<a id="p100152"></a>[Пункт 34.5](https://bukva.ai/docs/dokument-vu-51#p102110)<br>
<a id="p100153"></a>после слов: "...ТУ SKF.CTBU.001-2010" добавить "и ТУ 3183-001-55207975-2013".

</div>




<a id="p100154"></a>

---