---
title: "\"ТОИ Р-66-48-95. Типовая инструкция по охране труда для машинистов электростанций передвижных\""
number: "18-22"
issuer: "Министерство строительства Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/18-22-minstroy-rossii-ministerstvo-7"
---

## "ТОИ Р-66-48-95. Типовая инструкция по охране труда для машинистов электростанций передвижных"

# "ТОИ Р-66-48-95. Типовая инструкция по охране труда для машинистов электростанций передвижных"

(утв. Постановлением Минстроя РФ от 13.03.1995 N 18-22)

> [!WARNING]
> Документ фактически утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2-2003) Госстроя РФ от 08.01.2003 N 2, который ввел в действие с 1 июля 2003 года [СП 12-135-2003](https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-12-135-2003#p103221), содержащий новую Типовую инструкцию по охране труда для машинистов электростанций передвижных.

> [!NOTE]
> ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

```mermaid
flowchart LR
  n0["ТОИ Р-66-48-95"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/18-22-minstroy-rossii-ministerstvo-7" "ТОИ Р-66-48-95. Типовая инструкция по охране труда для машинистов электростанций передвижных (утв. Постановлением Минстроя РФ от 13.03.1995 N 18-22)"
  n1["СП 12-135-2003"]:::rst
  click n1 "https://bukva.ai/docs/sp-svod-pravil-sp-12-135-2003" "СП 12-135-2003. Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда (утв. Постановлением Госстроя РФ от 08.01.2003 N 2)"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
```


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждена<br>
[Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-22#p100038) Минстроя России<br>
от 13 марта 1995 г. N 18-22

<a id="p100002"></a>Согласована<br>
Постановлением Президиума<br>
ЦК профсоюза работников<br>
строительства и промышленности<br>
строительных материалов России<br>
от 15 декабря 1994 г. N 19-70

<a id="p100003"></a>Дата введения 1 июля 1995 года

</div>


<a id="p100004"></a>**ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ**
**ПЕРЕДВИЖНЫХ**

<a id="p100005"></a>**ТОИ Р-66-48-95**

<a id="p100006"></a>Разработана АОЗТ ЦНИИОМТП (В.Н. Пивовар, В.Ф. Новиков, Н.Д. Левинсон) при участии АК "Электромонтаж" (В.Н. Мелкозеров, В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других организаций, акционерных обществ, концернов, корпораций и объединений.
<a id="p100007"></a>Взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных союзными министерствами и ведомствами.
<a id="p100008"></a>Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства Российской Федерации об охране труда и действующих нормативных документов по охране труда.
<a id="p100009"></a>Предназначена для организаций строительства, предприятий промышленности строительных материалов и жилищно - коммунального хозяйства.
<a id="p100010"></a>Подготовлена к утверждению Главэкономикой Минстроя России (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
<a id="p100011"></a>Утверждена [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-18-22) Минстроя России от 13 марта 1995 г. N 18-22.

<a id="p100012"></a>Машинисты электростанций передвижных (далее - машинисты) при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно - коммунального хозяйства, настоящей Типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, а также требования инструкций заводов - изготовителей по эксплуатации электростанции передвижной (далее - электростанции).

<div align="center">

<a id="p100013"></a>Требования безопасности перед началом работы

</div>


1. <a id="p100014"></a>Перед началом работы машинист обязан:
<a id="p100015"></a>а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
<a id="p100016"></a>б) надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образца;
<a id="p100017"></a>в) произвести осмотр и прием электростанции от машиниста предшествующей смены и получить задание у руководителя работ.
2. <a id="p100018"></a>После получения задания машинист обязан:
<a id="p100019"></a>а) проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции, заземление электростанции, правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений и надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения;
<a id="p100020"></a>б) проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: контрольной лампы или указателя напряжения, диэлектрических перчаток, галош или бот, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;
<a id="p100021"></a>в) удостовериться в наличии средств пожаротушения.
3. <a id="p100022"></a>Машинисту запрещается начинать работу в случае:
<a id="p100023"></a>а) неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;
<a id="p100024"></a>б) наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;
<a id="p100025"></a>в) отсутствия или неисправности защитного заземления;
<a id="p100026"></a>г) обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;
<a id="p100027"></a>д) отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения;
<a id="p100028"></a>е) нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов и строящихся зданий.
<a id="p100029"></a>Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии.

<div align="center">

<a id="p100030"></a>Требования безопасности во время работы

</div>


4. <a id="p100031"></a>При осмотре топливной системы, узлов и механизмов электростанции, а также при заправке горючим в темное время суток следует пользоваться переносной электрической лампой.
5. <a id="p100032"></a>При пуске электростанции машинист обязан:
<a id="p100033"></a>а) проверить перед пуском двигателя положение переключателей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении;
<a id="p100034"></a>б) производить пуск двигателя стартером (или рукояткой):
<a id="p100035"></a>в) после достаточного прогрева двигателя плавным поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального, дать сигнал о включении внешней сети и постепенно ввести нагрузку;
<a id="p100036"></a>г) после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры электротока в сети;
<a id="p100037"></a>д) при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и устранить неисправность.
6. <a id="p100038"></a>Во время работы электростанции машинист обязан:
<a id="p100039"></a>а) вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления: контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора;
<a id="p100040"></a>б) следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;
<a id="p100041"></a>в) не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;
<a id="p100042"></a>г) производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции;
<a id="p100043"></a>д) пользоваться при включении или отключении внешних электросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками, диэлектрической подставкой или ковриком;
<a id="p100044"></a>е) открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.
7. <a id="p100045"></a>Машинисту запрещается:
<a id="p100046"></a>а) заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя;
<a id="p100047"></a>б) брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;
<a id="p100048"></a>в) использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;
<a id="p100049"></a>г) пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов;
<a id="p100050"></a>д) ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;
<a id="p100051"></a>е) измерять уровень масла случайными предметами;
<a id="p100052"></a>ж) превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора.
8. <a id="p100053"></a>При каждом включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинист обязан дать предупреждающий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.
9. <a id="p100054"></a>При необходимости установки электростанции в помещении машинист обязан проверить проветриваемость помещения и не допускать установки электростанции для работы в помещении объемом менее 20-кратного объема электростанции.
10. <a id="p100055"></a>При перебазировании электростанции на другой объект машинисту следует:
<a id="p100056"></a>а) слить горючее из баков в бочки;
<a id="p100057"></a>б) отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в ящики;
<a id="p100058"></a>в) закрыть электрические разъемы крышками;
<a id="p100059"></a>г) демонтировать заземляющий контур;
<a id="p100060"></a>д) произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента;
<a id="p100061"></a>е) осмотреть ходовую часть электростанции;
<a id="p100062"></a>ж) проверить исправность прицепного устройства.

<div align="center">

<a id="p100063"></a>Требования безопасности в аварийных ситуациях

</div>


11. <a id="p100064"></a>В случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв войлоком, брезентом. Запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением.
12. <a id="p100065"></a>В случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность.
13. <a id="p100066"></a>При сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист обязан немедленно отключить электрогенератор.

<div align="center">

<a id="p100067"></a>Требования безопасности по окончании работы

</div>


14. <a id="p100068"></a>По окончании работы машинист обязан:
<a id="p100069"></a>а) отключить внешние линии электропередачи;
<a id="p100070"></a>б) остановить двигатель;
<a id="p100071"></a>в) провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи;
<a id="p100072"></a>г) проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;
<a id="p100073"></a>д) привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик;
<a id="p100074"></a>е) привести в порядок и сложить в отведенное место инструмент и приспособления;
<a id="p100075"></a>ж) сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы.



<a id="p100076"></a>

---