Методические указания по формированию стоимости услуги «Предоставление данных о толщине гребня колесных пар для владельца вагонов»

(утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 23.01.2024 № 179/р)

ПО ФОРМИРОВАНИЮ СТОИМОСТИ УСЛУГИ «ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ДАННЫХ О ТОЛЩИНЕ ГРЕБНЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА ВАГОНОВ»

1. Общие положения

Настоящие методические указания предназначены для определения стоимости услуги: «Предоставление данных о толщине гребня для владельца вагонов», предоставляемой Центром фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД».

Методические указания разработаны с учетом положений следующих документов:

Методические указания по формированию стоимости информационных услуг Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» от 15 ноября 2017 г. № 22300/ЦФТО;

Каталог базовых ИТ-услуг «Автоматизированная система управления единой службы поддержки пользователей АСУ ОАО „РЖД“;»

Нормы времени на техническое обслуживание и текущий ремонт ПЭВМ и ПУ, утвержденные распоряжением ОАО «РЖД» 14 марта 2013 г. № 633р;

Распоряжение ОАО «РЖД» от 15 января 2024 г. № 64/р «О системе нормирования труда в ОАО „РЖД“;»

Распоряжение ОАО «РЖД» от 29 января 2019 г. № 147/р «Об утверждении Методики определения трудозатрат на услуги в области информационных технологий»;

Структурированные требования к составу данных при передаче информации плательщикам и пользователям услуг железнодорожного транспорта в электронном виде при организации перевозок грузов и порожних вагонов, утвержденные Распоряжением ОАО «РЖД» от 07.04.2014 № 883р (с учетом изменений и дополнений).

2. Используемые сокращения

В данных Методических указаниях используются следующие сокращения:

АСУ	автоматизированная система управления
ЕЛС	единый лицевой счет
ЦФТО	Центр фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД»
АС ЭТРАН	автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов
Клиент (владелец вагонов)	пользователь услуг железнодорожного транспорта (собственник/арендатор/оператор вагонов)
Исполнитель	ОАО «РЖД»
АСУ-АСУ	обмен электронными данными и документами между информационной системой Клиента и АС «ЭТРАН» при организации перевозок грузов и порожних вагонов
ЕК АСУВ	Единая корпоративная автоматизированная система управления вагонного хозяйства
ЛК	Личный кабинет Клиента ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок

3. Описание услуги

3.1 Полное наименование услуги:

«Предоставление данных о толщине гребня колесных пар для владельца вагонов».

3.2 Краткое наименование:

«Предоставление данных о толщине гребня колесных пар для владельца вагонов».

3.3 Функциональные возможности ИТ-услуги:

Сервис предназначен для предоставления Клиенту (владельцу вагонов) информации о толщине гребня колесных пар.

В рамках услуги Клиенту (владельцу вагонов) предоставляется возможность осуществлять запросы:

оперативных данных о толщине гребня колесных пар по вагону;

архивных данных о толщине гребня колесных пар по вагону с глубиной до 90 суток.

Предоставление информации осуществляется в режиме АСУ-АСУ АС ЭТРАН и Личном кабинете Клиента ОАО «РЖД» (далее — ЛК).

3.4 Условия предоставления ИТ-услуги:

Необходимым условием предоставления услуги является:

наличие договора/соглашения на организацию расчетов/соглашения об организации расчетов (ЕЛС) в ОАО «РЖД»;

наличие зарегистрированного в ОАО «РЖД» Заявления о присоединении к Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок.

При отсутствии доступа к АС ЭТРАН, подключение Клиента (владельца вагонов) производится в порядке, предусмотренном Соглашением об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, утвержденным ОАО «РЖД» и размещенным на официальном сайте ОАО «РЖД» www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки»/«Информационные сервисы».

3.5 Технологическая поддержка пользователей:

ОАО «РЖД» обеспечивает технологическую поддержку Клиента (владельца вагонов) по работе по настоящей Услуге.

3.6 Используемые системы и ресурсы:

АС ЭТРАН, ЕК АСУВ, ЛК.

3.7 Режим технической поддержки в рамках услуги:

Техническая поддержка пользователей в рамках услуги осуществляется в режиме: 85.*

3.8 Методика учета услуги:

Стоимость оказания услуги «Предоставление данных о толщине гребня колесных пар для владельца вагонов» рассчитывается исходя из количества запросов по предоставлению информации о состоянии толщины гребня колесных пар грузовых вагонов.

Общая стоимость услуги складывается из следующих значений:

1. затраты на техническое и технологическое сопровождение процессов предоставления информации о критической толщине гребня Клиентам (владельцам вагонов) АСУ-АСУ АС ЭТРАН; ЛК;

2. затраты на доработку АС ЭТРАН;

3. затраты на доработку ЕК АСУВ;

4. рентабельность.

Единицей измерения услуги является уникальный вагонмесяц/уникальный вагонзапрос.

4. Определение метода ценообразования

4.1. При определении цены на услугу «Предоставление данных о толщине гребня колесных пар для владельца вагонов» был использован затратный метод ценообразования.

4.1.1. Цена за услугу определяется на основании экономически обоснованных расходов, связанных с оказанием услуг по сопровождению рабочего места пользователя, увеличенных на рыночную рентабельность затрат.

4.1.3 Экономически обоснованные расходы (Еед.усл.) определяются на единицу услуги по следующей формуле:

Еед.усл. = (Езп. + Естрах.взн.) x Т,

где Езп. — средняя заработная плата сотрудников ОАО «РЖД», которые вовлечены в процесс оказания услуг, руб./час (742,56 руб./час);

Естрах.взн. — отчисления на социальные нужды сотрудников ОАО «РЖД», задействованных в оказании услуги, руб./час;

Естр.взн. = Езп. x 30,4%;

30,4% — средняя эффективная ставка отчислений на социальные нужды, применяемая ОАО «РЖД» при бюджетировании, %;

Естр.взн. = 742,56 x 30,4% = 225,74 руб./час;

Т — время, затраченное на сопровождение услуги в месяц, в часах.

4.1.4 Цена услуги:

\text{Ц}_{\text{усл}.} = (\frac{\text{Е}_{\text{мат}.}}{\text{К}_{\text{пр}.\text{ваг}.} \times \text{Т}_{\text{ок}.}} + \frac{\text{Е}_{\text{ед}.\text{усл}.}}{\text{К}_{\text{пр}.\text{ваг}.}}) \times (1 + \text{М}), где

Емат. — материальные расходы на доработку программного обеспечения, 4 464 924,00 руб.;

М — рыночная рентабельность затрат, зависит от рыночного интервала рентабельности деятельности по разработке программного обеспечения, созданию и использованию информационных ресурсов (35%);

Кпр.ваг. — количество проблемных вагонов, мес;

Ток. — потенциальный срок окупаемости услуги, мес.

5. Расчет стоимости услуги

4.1. В случае запроса оперативных данных по толщине гребня колесных пар по вагону, стоимость услуги составляет, руб./мес:

Еед.усл. = (742,56 + 225,74) x 2 = 1 936,60 руб.

Цена за услугу «Предоставление данных о толщине гребня колесных пар для владельца вагонов» в месяц:

\text{Ц}_{\text{усл}.} = (\frac{4464924,00 +}{24500 \times 12} + \frac{1936,60}{24500}) \times (1 + 0,35) = 20,61\text{руб}./\text{уникальный вагон}*\text{месяц}.

С учетом индексации на 2024 год (7,6%) стоимость составит, руб./мес:

22,18 руб./уникальный вагонмесяц.*

Учет осуществляется как суммирование уникальных вагонов, по которым производились запросы за соответствующий календарный месяц.

4.2. В случае запроса архивных данных по толщине гребня колесных пар по вагону с указанием интервала дат глубиной до 90 суток, стоимость услуги составляет, руб.:

\text{Ц}_{\text{усл}.} = (\frac{4464924,00 +}{6800 \times 12} + \frac{1936,60}{6800}) \times (1 + 0,35) = 74,25.

С учетом индексации на 2024 год (7,6%) стоимость составит, руб.:

79,90 руб./уникальный вагонзапрос.*

---