Положение об организации и обеспечении полетов воздушных судов литерными (подконтрольными) рейсами с пассажирами и специальными грузами

(утв. МГА СССР 07.03.1986 № 16/И)

(Извлечения)

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ И ОБЕСПЕЧЕНИИ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ЛИТЕРНЫМИ (ПОДКОНТРОЛЬНЫМИ) РЕЙСАМИ С ПАССАЖИРАМИ И СПЕЦИАЛЬНЫМИ ГРУЗАМИ

1. Общие положения

1.15. Функции по организации, контролю подготовки и выполнению литерных рейсов для депутатов Верховных Советов СССР и участников Пленумов ЦК КПСС, делегатов съездов КПСС, ВЦСПС, ВЛКСМ и союзных республик возлагаются на оперативные группы МГА, управлений ГА и авиапредприятий.

2. Планирование работы оперативной группы

В плане работы оперативной группы предусматривать:

2.7. выделение наиболее опытных экипажей, подготовленных к полетам по предельным минимумам, специалистов служб: инженерной, движения; подготовку специальных бригад опытных работников СОП, бортпроводников и агентств воздушных сообщений для обслуживания перевозок; проведение с ними специального инструктажа по обеспечению образцового обслуживания в аэропортах и в полете.

3. Организация литерных (подконтрольных) рейсов

3.4 При подготовке воздушного судна к выполнению литерного (подконтрольного) рейса:

3.4.4. производится проверка наличия аварийно-спасательных средств, состояния бытового, пассажирского и другого оборудования и приведение его в надлежащий порядок, тщательная уборка пассажирских салонов, а также проверка всех отсеков и помещений воздушного судна, включая багажники, с целью обнаружения и удаления посторонних предметов.

3.7. Для обслуживания пассажиров литерного рейса назначается бригада опытных бортпроводников, способных обеспечить в полете образцовое обслуживание. Устанавливается контроль за своевременной подготовкой и доставкой на воздушное судно посуды и бортового питания, если оно предусмотрено распорядком или письменным распоряжением.

5. Информация о литерных (подконтрольных) рейсах

5.4. На основании информации, поступившей из групп комплектования рейсов, о пассажирах литерных (подконтрольных) рейсов, и указаний ПДС управления ГА:

5.4.2. начальник службы организации пассажирских перевозок (начальник смены) аэропорта отправления:

сообщает данные о составе пассажиров литерного (подконтрольного) рейса в депутатскую комнату дежурному (диспетчеру) группы обслуживания, состоящей из дежурного по встрече и посадке, носильщиков, а при большом объеме перевозок — из дежурного по регистрации и приемосдатчика багажа;

сообщает необходимые сведения дежурному международного сектора и диспетчеру службы бортпроводников о подконтрольных рейсах с иностранными пассажирами;

инструктирует дежурных о порядке встречи, обслуживания пассажиров и контролирует их работу.

7. Подготовка и выполнение рейсов бортпроводниками

7.1. В состав экипажа, выполняющего литерный (подконтрольный) рейс, назначается бригада бортпроводников, способных обеспечить на борту воздушного судна образцовое обслуживание пассажиров.

7.3. Инструктором (начальником службы бортпроводников) в процессе предварительной подготовки проверяется наличие Свидетельств бортпроводников, оформление рейсовой документации, знание обязанностей, особенностей технологии обслуживания и обеспечения литерных (подконтрольных) рейсов, знание инструкции по аварийному покиданию воздушного судна на суше, на воде, состояние форменной одежды и внешний вид бортпроводников и т.д.

7.4. Инструктор службы бортпроводников, уточнив у диспетчера службы бортпроводников сведения (номер рейса, тип воздушного судна, маршрут полета, время вылета, состав пассажиров) о литерном (подконтрольном) рейсе, не позднее чем за 12 ч до вылета составляет заявки и передает:

в цех бытового обслуживания АТБ — на подготовку мягкого инвентаря и средств обслуживания пассажиров в полете;

в цех бортового питания — на подготовку посуды и буфетно-кухонного инвентаря.

7.5. Предполетная подготовка (контроль готовности) бортпроводников проводится начальником службы бортпроводников, его заместителем или инструктором по учебно-методической и воспитательной работе.

7.6. В процессе предполетной подготовки уточняется задание на выполнение рейса, контролируется своевременная доставка на самолет мягкого инвентаря, средств обслуживания, посуды, буфетно-кухонного оборудования согласно заявка.

Примечание. Если рацион питания не установлен Распорядком питания, то выдача питания производится только по письменному распоряжению МГА или по дополнительной заявке командира корабля иностранной авиакомпании.

Если при выполнении рейсов воздушными судами ОАО № 235 ГА бортовое питание не предусмотрено, то пассажирам выдается питание по рациону «Чай и кофе» в соответствии с нормами, утвержденными МГА.

7.7 Бортпроводник № 1 (бригадир):

уточняет у дежурного по депутатскому залу состав пассажиров литерного (подконтрольного) рейса, номера мест в воздушном судне и аэропорты назначения;

докладывает командиру корабля полученные от дежурного по депутатскому залу сведения;

обеспечивает, чтобы указанные дежурным по депутатскому залу номера мест не были заняты другими пассажирами.

7.8. Бортпроводник № 1 (бригадир) до прибытия пассажиров организует проверку санитарного состояния пассажирских салонов, служебных помещений, гардеробных, туалетов, наличие и размещение аварийно-спасательных средств, комплектность медицинской аптечки.

В аэропортах вылета и промежуточных посадок проверяет (до прихода и после выхода пассажиров), чтобы в воздушном судне не оставалось посторонних предметов.

7.9. Бортпроводник, отвечающий за бортовое питание, проверяет состояние контейнеров, буфетно-кухонного инвентаря, посуды, правильность сервировки подносов.

7.10. Посадка пассажиров литерных (подконтрольных) рейсов производится после посадки других пассажиров, за 5 — 10 мин. до закрытия дверей.

7.11. Бортпроводник N (бригадир) лично встречает пассажиров в салоне, размещает пассажиров и их ручную кладь.

7.12. Бортпроводник № 3 принимает багаж под личную ответственность, контролирует загрузку багажа в воздушное судно.

Багаж принимается по отдельной накладной и размещается в отдельном багажнике (контейнере).

Примечание. Программа и порядок обслуживания пассажиров литерных (подконтрольных) рейсов указываются в задании на выполнение рейса. Следует уделять ненавязчивое внимание пассажирам в течение всего полета.

7.14. Во время полета устанавливается контроль за поддержанием в салоне нормальной температуры, освещением.

7.15. Обслуживание периодической печатью, прохладительными напитками производится с помощью внутрисамолетной тележки.

7.16. В аэропорту посадки бортпроводник № 1 (бригадир) должен проверить правильность установки пассажирского трапа, после чего пригласить пассажиров литерного (подконтрольного) рейса к выходу из воздушного судна.

Примечание. Если предстоит официальная встреча, то после выхода Главного пассажира остальные пассажиры задерживаются на некоторое время в зависимости от сложившихся обстоятельств.

7.17. Багаж пассажиров литерного (подконтрольного) рейса выгружается из воздушного судна в первую очередь и бортпроводником № 3 передается приемосдатчику багажа, обслуживающему пассажиров этих рейсов.

8. Комиссование воздушного судна

8.1 Порядок комиссования

8.1.1. Цель комиссования — определение окончательной готовности воздушного судна к выполнению специального полета в результате проверки документации, анализа предыдущей эксплуатации, осмотра, проверки работоспособности двигателей и систем воздушного судна на земле и оформление акта комиссования.

8.2 Технология работы членов комиссии и экипажа ВС при комиссовании

8.2.8 Бортпроводник:

• проверяет качество уборки воздушного судна, наличие и чистоту портьер, занавесок, привязных ремней, столиков, пепельниц, вешалок и другого имущества, проверяет чистоту обивки кресел, диванов и ковров, оценивает общее состояние интерьера салонов;
• проверяет наличие и комплектность противопожарного и кислородного оборудования, наличие аварийно-спасательного оборудования;
• докладывает командиру корабля и председателю комиссии о готовности к комиссованию, сообщает о выявленных при осмотре недостатках;
• проверяет исправность и работоспособность кухонно-бытового оборудования (кипятильников, духовых шкафов, холодильников, термосов, электроплит, смыва унитазов, водоснабжения); работу вентиляции, СПУ, СГУ, ССО, качество музыкальных (видео) программ на всех каналах, сигнализацию вызова бортпроводников, освещение, работу сигнальных табло;
• докладывает председателю комиссии о результатах проверки и осмотра оборудования и салонов;
• подписывает акт о пригодности воздушного судна к выполнению специального полета;
• отвечает за полноту и качество проверки состояния интерьера салонов, служебных помещений, аварийно-спасательных средств, буфетно-кухонного оборудования, работоспособность систем внутренней связи, сигнализации, освещения.

---