---
title: "Мера 1 (2005) Консультативного совещания по Договору об Антарктике"
number: "1(2005)"
issuer: "Консультативное совещание по Договору об Антарктике"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/12005/statya-9"
---

# Статья 9

### <a id="p100094"></a>Статья 9


<a id="p100095"></a>**Пределы ответственности**

</div>


1. <a id="p100096"></a>Устанавливаются следующие максимальные суммы, которые каждый оператор может выплачивать на основании [пунктов 1](https://bukva.ai/docs/12005/statya-6#p100071) или [2 статьи 6](https://bukva.ai/docs/12005/statya-6#p100072) в связи с каждой чрезвычайной экологической ситуацией:
<a id="p100097"></a>a) в случае чрезвычайной экологической ситуации, возникшей в результате события с участием судна:
<a id="p100098"></a>i) один миллион СПЗ для судов вместимостью не более 2000 т;
<a id="p100099"></a>ii) для судов, вместимость которых превышает указанный предел, устанавливаются следующие суммы в дополнение к упомянутой в подпункте "i" выше:
- <a id="p100100"></a>за каждую тонну от 2001 до 30000 т - 400 СПЗ;
- <a id="p100101"></a>за каждую тонну от 30001 до 70000 т - 300 СПЗ;
- <a id="p100102"></a>за каждую тонну свыше 70000 т - 200 СПЗ;
<a id="p100103"></a>b) в случае чрезвычайной экологической ситуации, возникшей в результате события без участия судна - три миллиона СПЗ.
2. <a id="p100104"></a>a) Несмотря на положения [пункта 1 "a"](https://bukva.ai/docs/12005/statya-9#p100097) выше, настоящее Приложение не затрагивает:
<a id="p100105"></a>i) ответственности или права на ограничение ответственности, установленных в рамках любого применимого международного договора об ограничении ответственности; или
<a id="p100106"></a>ii) применения сформулированной в рамках такого договора оговорки об отказе от применения установленных в этом договоре пределов ответственности в отношении определенных исков;
<a id="p100107"></a>при условии, что применимые пределы, как минимум, не меньше следующих:
<a id="p100108"></a>для судов вместимостью не более 2000 т - один миллион СПЗ, а для судов, вместимость которых превышает указанный предел, дополнительно: для судов вместимостью от 2001 до 30000 т - 400 СПЗ за каждую тонну, для судов вместимостью от 30001 до 70000 т - 300 СПЗ за каждую тонну, а за каждую тонну свыше 70000 т - 200 СПЗ за каждую тонну;
<a id="p100109"></a>b) Ничто в [подпункте "a"](https://bukva.ai/docs/12005/statya-9#p100104) выше не затрагивает ни пределов ответственности, установленных в [пункте 1 "a"](https://bukva.ai/docs/12005/statya-9#p100097) выше, которые распространяются на Сторону как государственного оператора, ни прав и обязанностей Сторон, не являющихся сторонами таких вышеупомянутых договоров, ни применения [пунктов 1](https://bukva.ai/docs/12005/statya-7#p100079) и [2 статьи 7](https://bukva.ai/docs/12005/statya-7#p100080).
3. <a id="p100110"></a>Ответственность не ограничивается, если доказано, что чрезвычайная экологическая ситуация возникла в результате действия или бездействия оператора, совершенного с намерением вызвать такую чрезвычайную ситуацию или по грубой неосторожности и с сознанием того, что это может привести к такой чрезвычайной ситуации.
4. <a id="p100111"></a>Консультативное совещание по Договору об Антарктике пересматривает пределы ответственности, указанные в [пунктах 1 "a"](https://bukva.ai/docs/12005/statya-9#p100097) и [1 "b"](https://bukva.ai/docs/12005/statya-9#p100103), один раз в три года или чаще по запросу одной из Сторон. Любое изменение этих пределов, определенное после проведения консультаций между Сторонами и с учетом рекомендаций, в том числе, научно-технических, производится так, как это указано в [пункте 2 статьи 13](https://bukva.ai/docs/12005/statya-13#p100133).
5. <a id="p100112"></a>Для целей настоящей статьи
<a id="p100113"></a>a) "судно" означает эксплуатируемое в морской среде судно любого типа и включает суда на подводных крыльях, суда на воздушной подушке, подводные суда, плавучие средства, а также стационарные или плавучие платформы;
<a id="p100114"></a>b) "СПЗ" означает Специальные права заимствования в соответствии с определением, установленным Международным валютным фондом;
<a id="p100115"></a>c) вместимость судна означает валовую вместимость, определяемую в соответствии с правилами обмера судов, содержащимися в [приложении I](https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnaya-konventsiya-po-obmeru-sudov-2/statya-1#p101386) к Международной конвенции по обмеру судов 1969 года.

<div align="center">