Положение о порядке оплаты на железнодорожном транспорте лиц ненормированного труда за работу в дни отдыха и праздничные дни

(утв. НКТ СССР 16.01.1925 № 11/305)

Как правило, все работники железнодорожного транспорта должны иметь возможность использовать еженедельный 42-часовой отдых, праздничные дни и особые дни отдыха, установленные согласно ст. 112 Кодекса Законов о Труде.

Это положение в полной мере относится и к лицам с ненормированным рабочим днем, отнесенным к спискам лит. «В» и лит. «Г», приложенным к постановлению Народного Комиссариата Труда ССР от 8 марта 1924 г. № 105/350 («Известия НКТ СССР», 1924, № 12). В виду этого, всем лицам, обязанности которых связаны с несением сменного дежурства или непрерывной ответственностью за выполнение порученных функций, должны даваться заместители на необходимое число дней месяца.

Однако, принимая во внимание: а) большую свободу в распределении рабочего времени, как в пределах одного рабочего дня, так и в пределах недели, по некоторым ответственным должностям административно-технического персонала (список лит. «В») и б) отсутствие у многих лиц, занимающих эти должности, обязанности быть на службе в нерабочие дни, представляется необходимым разделить всех лиц с ненормированным трудом по группам должностей, в зависимости от порядка использования ими дней отдыха и праздничных дней и оплаты за работу в указанные дни.

На основании указанного, предлагается к руководству следующий порядок:

I. Агенты административно-технического персонала, получающие персональные оклады, вообще не получают никакой дополнительной оплаты за работу во внеурочное время, в дни отдыха и праздничные дни.

II. Административно-технический персонал, который не связан с обязательной работой в дни отдыха и праздничные дни и может избегнуть подобной работы путем правильного распределения своей нагрузки в рабочие дни — за производство работы в дни отдыха и праздничные дни дополнительной оплаты не получает.

III. Административно-технический персонал, обязанный работой в дни отдыха и праздничные дни, в виду необходимости непрерывно руководить порученным предприятием и выполнять определенные операции, установленные техническими инструкциями, — должен получать оплату при отсутствии подсмены (заместительства) по повышенной ставке нагрузки, установленной НКТ, т.е. в размере 50% и никаких сверхурочных приплат за эти дни не получает.

IV. Рабочие и служащие, отнесенные к ненормированному рабочему дню по незаполненности рабочего дня (список лит. «Г»), получают оплату при отсутствии подсмены или невозможности предоставить другие дни отдыха — за фактическое число часов работы на общих основаниях с работниками нормированного труда.

V. Разбивка должностей ненормированного труда на перечисленные в ст. ст. I - IV группы производится на дорогах Управлением (Правлением) дороги по соглашению с Дорпрофсожем и утверждается Старшим Дорожным Инспектором Труда Путей Сообщения, применительно к Положению о рабочем дне на транспорте, утвержденному НКТ 18 декабря 1922 г. («Известия НКТ», 1923, № 2/3; приказ НКПС № 1601), и разъяснению НКТ СССР от 18 декабря 1923 г., № 188 («Известия НКТ СССР», 1924, № 1).

VI. Сроком введения в действие настоящего Положения устанавливается 1 февр. 1925 г.

---