---
title: "Рекомендация N 108 Международной организации труда"
number: "108"
issuer: "Международная организация труда"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/108-mot-mezhdunarodnaya"
---

## Рекомендация N 108 Международной организации труда

# Рекомендация N 108 Международной организации труда

"О социальных условиях и безопасности моряков в связи с регистрацией судов"

(Принята в г. Женеве 14.05.1958 на 41-ой сессии Генеральной конференции МОТ)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[неофициальный перевод]

</div>


<a id="p100002"></a>**МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА**

<a id="p100003"></a>**РЕКОМЕНДАЦИЯ N 108**
**О СОЦИАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ И БЕЗОПАСНОСТИ МОРЯКОВ**
**В СВЯЗИ С РЕГИСТРАЦИЕЙ СУДОВ**

<a id="p100004"></a>(Женева, 14 мая 1958 года)

<a id="p100005"></a>Генеральная конференция Международной организации труда,
<a id="p100006"></a>созванная в Женеве Административным советом Международного бюро труда и собравшаяся 29 апреля 1958 года на свою сорок первую сессию,
<a id="p100007"></a>постановив принять ряд предложений о перемене флага в связи с социальными условиями и безопасностью, что является четвертым пунктом повестки дня сессии,
<a id="p100008"></a>решив придать этим предложениям форму рекомендации,
<a id="p100009"></a>принимает сего четырнадцатого дня мая месяца тысяча девятьсот пятьдесят восьмого года нижеследующую Рекомендацию, которая может именоваться Рекомендацией 1958 года о социальных условиях и безопасности моряков:
<a id="p100010"></a>принимая во внимание, что условия труда оказывают существенное влияние на охрану человеческой жизни на море,
<a id="p100011"></a>принимая во внимание, что затрагиваемые проблемы приобрели особое значение в связи с регистрацией большого объема тоннажа судов в странах, ранее не считавшихся исконно морскими,
<a id="p100012"></a>принимая во внимание, что [Конвенция](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-otkrytom-more/statya-1) об открытом море, принятая Конференцией Организации Объединенных Наций по морскому праву и открытая для подписания 29 апреля 1958 года, содержит ряд положений относительно:
<a id="p100013"></a>i) права каждого государства на то, чтобы суда плавали под его флагом;
<a id="p100014"></a>ii) условия, согласно которому национальность судна зависит от реальной связи между данным государством и данным судном и, в частности, государство должно эффективно осуществлять в технической, административной и социальной областях свою юрисдикцию и свой контроль над судами, плавающими под его флагом;
<a id="p100015"></a>iii) обязанности каждого государства принимать необходимые меры для обеспечения безопасности в море судов, плавающих под его флагом, в частности в отношении состава судового экипажа и его условий труда, с учетом подлежащих применению международных трудовых актов;
<a id="p100016"></a>принимая во внимание [Рекомендацию](https://bukva.ai/docs/107-mot-mezhdunarodnaya) 1958 года о найме моряков на иностранные суда,
<a id="p100017"></a>принимая во внимание положения [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-70/statya-1) 1946 года о социальном обеспечении моряков,
<a id="p100018"></a>Конференция рекомендует применение следующих положений:
<a id="p100019"></a>Страна регистрации должна полностью принять обязательства, вытекающие из регистрации, и осуществлять эффективный контроль в целях обеспечения безопасности и благосостояния моряков на своих морских торговых судах, и, в частности, страна регистрации должна:
<a id="p100020"></a>a) выработать и принять правила, направленные на обеспечение того, чтобы на всех зарегистрированных в данной стране судах соблюдались признанные в международном масштабе нормы безопасности;
<a id="p100021"></a>b) принять меры по организации надлежащей судовой инспекции, соответствующей зарегистрированному в данной стране тоннажу, и обеспечить регулярную инспекцию всех зарегистрированных в этой стране судов для обеспечения соответствия с правилами, изданными согласно вышестоящему [пункту "a";](#p100020)
<a id="p100022"></a>c) создать как на своей территории, так и за границей необходимые находящиеся под правительственным контролем учреждения для наблюдения за наймом и увольнением моряков;
<a id="p100023"></a>d) обеспечить, чтобы условия службы моряков соответствовали нормам, общепринятым в исконно морских странах, или убедиться в том, что они им соответствуют;
<a id="p100024"></a>e) с помощью правил или законодательства, если это уже не предусматривается каким-либо другим способом, обеспечить свободу объединения для моряков, несущих службу на борту ее судов;
<a id="p100025"></a>f) обеспечить с помощью правил или законодательства надлежащую репатриацию на родину моряков, несущих службу на борту судов данной страны, в соответствии с практикой, существующей в исконно морских странах;
<a id="p100026"></a>g) обеспечить принятие надлежащих и удовлетворительных мер по организации экзамена для кандидатов на получение квалификационных свидетельств и для выдачи таких свидетельств.



<a id="p100027"></a>

---