Информационное письмо Росавиации от 23.11.2011 № 03.9-263
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Информационное письмо Росавиации от 23.11.2011 N 03.9-263. 03.9-263. 23.11.2011. https://bukva.ai/docs/03-9-263
<О принятии на эксплуатацию специального программного обеспечения «Программное обеспечение „СКАТ“ наземного комплекса „Топаз-МГА“ с программным модулем СДД-90 (система диагностирования двигателей типа ПС-90А) для контроля технического состояния двигателей ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76 самолетов (и их модификаций) Ту-204, Ту-214, Ту-204-300, Ту-204СМ, Ил-96-300, Ил-96-400, Ил-76 по информации бортовых систем регистрации МСРП-А-02, МСРП с блоками ТБН-К, БСДТО»>
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО от 23 ноября 2011 г. № 03.9-263
Во исполнение Приказа ФСВТ России от 17.08.99 № 33 «О совершенствовании организации работ по сбору, обработке и анализу полетной информации» ГосЦентром безопасности полетов проведена оценка соответствия нормативным требованиям специального программного обеспечения «Программное обеспечение „СКАТ“ наземного комплекса „Топаз-МГА“ с программным модулем СДД-90 (система диагностирования двигателей типа ПС-90А) для контроля технического состояния двигателей ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76 самолетов (и их модификаций) Ту-204, Ту-214, Ту-204-300, Ту-204СМ, Ил-96-300, Ил-96-400, Ил-76 по информации бортовых систем регистрации МСРП-А-02, МСРП с блоками ТБН-К, БСДТО», предъявленного на испытания ЗАО «НПП „Топаз“.»
Акт по результатам оценки утвержден и.о. директора ГосЦентра безопасности полетов 23.11.11.
Учитывая результаты оценки, предлагаю:
1. Принять на эксплуатацию специальное программное обеспечение «Программное обеспечение „СКАТ“ наземного комплекса „Топаз-МГА“ с программным модулем СДД-90 (система диагностирования двигателей типа ПС-90А) для контроля технического состояния двигателей ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76 самолетов (и их модификаций) Ту-204, Ту-214, Ту-204-300, Ту-204СМ, Ил-96-300, Ил-96-400, Ил-76 по информации бортовых систем регистрации МСРП-А-02, МСРП с блоками ТБН-К, БСДТО».
2. Директору ГосЦентра безопасности полетов включить специальное программное обеспечение «Программное обеспечение „СКАТ“ наземного комплекса „Топаз-МГА“ с программным модулем СДД-90 (система диагностирования двигателей типа ПС-90А) для контроля технического состояния двигателей ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76 самолетов (и их модификаций) Ту-204, Ту-214, Ту-204-300, Ту-204СМ, Ил-96-300, Ил-96-400, Ил-76 по информации бортовых систем регистрации МСРП-А-02, МСРП с блоками ТБН-К, БСДТО» в Реестр специального программного обеспечения систем обработки полетной информации, допущенного к использованию в авиапредприятиях Российской Федерации.