Информационное письмо Росавиации от 29.07.2011 № 03.9-161
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Информационное письмо Росавиации от 29.07.2011 N 03.9-161. 03.9-161. 29.07.2011. https://bukva.ai/docs/03-9-161
«О введении в действие Технологических указаний по специальному техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 и Технологических указаний по хранению АиРЭО самолета Ту-134»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО от 29 июля 2011 г. № 03.9-161
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО СПЕЦИАЛЬНОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ САМОЛЕТОВ АН-24, АН-26, АН-30 И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ХРАНЕНИЮ АИРЭО САМОЛЕТА ТУ-134
Исходя из вызванной практикой необходимости актуализации основной эксплуатационной документации самолетов при специальном техническом обслуживании и ТО при хранении специалистами АНТЦ «Технолог» разработаны и изданы:
- «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций. Выпуск 5.02. Специальное техническое обслуживание после грубой посадки самолета (ЛАиД)»,
- «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций. Выпуски 5.10...5.12. Специальное техническое обслуживание (АиРЭО)»,
- «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов типа Ту-134. Выпуски 3.80...3.82. Техническое обслуживание при хранении самолета (АиРЭО)». Технологические указания утверждены УПЛГ ВС 27 июля 2011 г. за № 03.02-564, № 03.02-562 и № 03.02-563, соответственно. Выпуски объединяют Технологические карты, изложенные ранее в Технологических указаниях по техническому обслуживанию систем самолетов по периодическому и оперативному видам регламентов, и вновь разработанные на основании действующей ЭРД Технологические карты. Издание Выпусков оптимизирует применение действующей эксплуатационной документации для выполнения организациями по ТОиР работ в зависимости от сферы их деятельности, места события или места хранения. С целью поддержания летной годности самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ту-134 предлагаю:
1. Ввести в действие с даты подписания настоящего письма вышеперечисленные Технологические указания.
2. Техническим директорам авиакомпаний, организаций по ТОиР, ремонтных заводов ГА организовать изучение Технологических указаний с инженерно-техническим персоналом, выполняющим техническое обслуживание самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ту-134.
3. Генеральному директору АНТЦ «Технолог»:
- организовать тиражирование и обеспечение Технологическими указаниями авиапредприятий по их заявкам;
- внести изменения в действующие регламенты в течение 3 месяцев со дня подписания настоящего письма.
4. С настоящим письмом ознакомить ИТП, выполняющий техническое обслуживание самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 и Ту-134.
Заместитель начальника УПЛГ ВС ФАВТ МТ РФ А. В. Девочкин