---
title: "Информационное письмо Росавиации от 30.05.2013 N 03.10-44"
number: "03.10-44"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
issued_on: 2013-05-30
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/03-10-44"
---

## Информационное письмо Росавиации от 30.05.2013 N 03.10-44

# Информационное письмо Росавиации от 30.05.2013 N 03.10-44

"О введении в действие Технологических указаний по специальному техническому обслуживанию самолетов типа Ан-12: Выпуски 5.11...5.15 часть 2 (ЛАиД), Выпуски 5.31...5.35 к РО-12-94 (часть 2 АиРЭО)"


**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

**ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО**
от 30 мая 2013 г. N 03.10-44

**О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ**
**ПО СПЕЦИАЛЬНОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ САМОЛЕТОВ**
**ТИПА АН-12: ВЫПУСКИ 5.11...5.15 ЧАСТЬ 2 (ЛАИД),**
**ВЫПУСКИ 5.31...5.35 К РО-12-94 (ЧАСТЬ 2 АИРЭО)**

Исходя из практики технического обслуживания и с целью актуализации основной эксплуатационной документации специалистами АНТЦ "Технолог" разработаны и издаются:
- "Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов типа Ан-12. Выпуски 5.11...5.15 часть 2. Специальное техническое обслуживание систем самолета (ЛАиД): После полета в зоне интенсивной турбулентности атмосферы с превышением эксплуатационных перегрузок. После воздействия грозового разряда (атмосферного электрического разряда). После попадания в зону осадков с градом. После попадания в штормовые условия на земле и в полете (пыльная буря, метель). После прерванного взлета";
- "Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов типа Ан-12. Выпуски 5.31...5.35. Специальное техническое обслуживание по РО-12-94 (часть 2 АиРЭО)".
Выпуски объединяют вновь разработанные технологические карты, а также технологические карты ранее изданных Технологических указаний в необходимом объеме темы специального ТО регламентов РО-12-94 и РО-99 самолета Ан-12.
Издание перечисленных выпусков ТУ оптимизирует применение ранее действующей эксплуатационной документации для выполнения работ организациями по ТОиР в зависимости от сферы деятельности и места события.
С целью поддержания летной годности самолетов типа Ан-12 предлагаю:
1. Ввести в действие с даты подписания настоящего письма:
- "Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов типа Ан-12. Выпуски 5.11...5.15. Часть 2...", утвержденные УПЛГ ВС Росавиации 29.05.13 за N 03.1.5-169;
- "Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов типа Ан-12. Выпуски 5.31...5.35. Специальное техническое обслуживание по РО-12-94 (часть 2 АиРЭО)", утвержденные УПЛГ ВС 29.05.13 за N 03.1.5-171.
2. Генеральному директору АНТЦ "Технолог":
- обеспечить авиапредприятия введенными в действие Технологическими указаниями, выпуски 5.11...5.15 часть 2 и выпуски 5.31...5.35 (часть 2 АиРЭО) по их заявкам;
- внести изменения в действующие Регламенты РО-12-94 и РО-99 в течение трех месяцев, начиная с даты подписания настоящего письма.
3. Настоящее письмо изучить со всем ИТП, осуществляющим техническое обслуживание самолетов типа Ан-12.

Заместитель начальника
**УПЛГ ВС ФАВТ МТ РФ**
**А.В.ДЕВОЧКИН**



---